Encyklopedia

Solaris Urbino 10

dodane przez mike_1994; zmodyfikowane przez man

Solaris Urbino 9 LE Electric
Solaris Urbino 10,5

19.01.2020
aktualizacja man

Po ogłoszeniu przetargu dla jednego z miast na większą dostawę autobusów o długości 10 metrów, Solaris zaprojektował nowy autobus. Miał on mieć długość 10 metrów i początkowo został wyprodukowany pod marką Solaris Urbinetto. Po tym wydarzeniu Solaris zaniechał produkcji autobusów o długości 9 metrów.

Konstrukcja

zdjęcie
Wracając z Pargowa w porannym szczycie linia 70 wykonuje dwukrotnie kurs przez Rosówek. Po południu wybrane kursy wykonuje w przeciwnym kierunku
zbyt mało ocen, aby obliczyć średnią
Wracając z Pargowa w porannym szczycie linia 70 wykonuje dwukrotnie kurs przez Rosówek. Po południu wybrane kursy wykonuje w przeciwnym kierunku
Solaris Urbino 10 był w pełni niskopodłogowym 10-metrowym autobusem miejskim.

W I generacji stosowano silnik MAN D0836LOH 03 lub Iveco Cursor oraz skrzynię biegów do wyboru: Voith 851.3 lub ZF 4HP502. Autobus był produkowany w dwóch wersjach silnika: diesla i silnika o napędzie gazowym CNG.

W późniejszych latach, przy produkcji III generacji pojazdu używano głównie silnika Cummins ISB6.7E6 280B wraz ze skrzynią biegów Voith D851.3.

zdjęcie
Letni tabor w letni poranek
zbyt mało ocen, aby obliczyć średnią
Letni tabor w letni poranek
Szerokość pierwszych drzwi wynosiła 860 mm. Pojazd ten posiadał również rampę ręczną dla wózków, która znajdowała się w drugich drzwiach. Drzwi posiadały układ zabezpieczający przed zatrzaśnięciem pasażera oraz blokadę otwierania ich podczas jazdy. W kabinie kierowcy znajdowała się dmuchawa z regulacją temperatury powietrza, wydajności oraz kierunku nadmuchu. Sterowanie znajdowało się również na stanowisku kierowcy. Ogrzewanie przedziału pasażerskiego odbywało się przez trzy dwustopniowe dmuchawy sterowane z przedziału kierowcy. Solaris posiadał hamulce tarczowe, postojowe oraz przystankowy. Posiadał również retarder (zwalniacz) zintegrowany ze skrzynią biegów. Przy przyklęku poziom podłogi wynosił 75 mm.

zdjęcie
Mały autobus na tle dużej katedry
zbyt mało ocen, aby obliczyć średnią
Mały autobus na tle dużej katedry
W latach 2005-2018 był on produkowany w trzeciej generacji autobusów marki Solaris (choć to oznaczało drugą wersję autobusu). W związku z wprowadzoną kilka lat wcześniej IV generacją Solarisów, podjęto decyzję o zaprzestaniu produkcji Solarisa Urbino 10, a w jego miejsce stworzono wersję o nowej długości - Solarisa Urbino 10,5, którego wejście na rynek wyparło starszy model z produkcji.

Solaris Urbino 10 w Szczecinie

zdjęcie
Po zachodzie słońca Solaris zjeżdża do zajezdni
Po zachodzie słońca Solaris zjeżdża do zajezdni
Pierwsze Solarisy Urbino 10 pojawiły się jesienią 2010 roku w zajezdni Klonowica. Zostały one zakupione z myślą o obsłudze linii 70 oraz 76. Nadano im numery taborowe 1010 i 1011. Wozy, co było wówczas nowością, zostały wyposażone w biletomaty firmy Pixel. Wnętrze autobusów utrzymano w stylistyce Floating Garden, dla pasażerów przeznaczono siedziska Ster 6MN.

zdjęcie
Już w grudniu linią 70 pojedziemy dalej - do Kamieńca
zbyt mało ocen, aby obliczyć średnią
Już w grudniu linią 70 pojedziemy dalej - do Kamieńca
Niespełna dwa lata później, w czerwcu 2012 roku do tej samej zajezdni zawitały kolejne dwa Urbino 10, które dokupiono do powiększającego się pakietu obsługi linii podmiejskich. Nadano im numery taborowe 1210 i 1211. Mimo kilku różnic wewnątrz pojazdów (zamontowanie ekranów LCD, nieco inna kolorystyka wnętrza) autobusy są podobne do swoich dwa lata młodszych „braci”.

na podstawie: Wikipedia.pl, Solaris Bus&Coach
opracował: Michał Pilaszkiewicz

autor: man

zdjęcie
Dziesięciometrowy "jamnik" pojawił się dziś na linii 83
zbyt mało ocen, aby obliczyć średnią
Dziesięciometrowy "jamnik" pojawił się dziś na linii 83
15 komentarzy
więcej zdjęć »
film
0:12
odtwórz
Ostatnio częsty widok na tej linii
zbyt mało ocen, aby obliczyć średnią
Ostatnio częsty widok na tej linii
brak komentarzy
więcej filmów »
Producent:
Solaris
Model:
Urbino 10
Liczba i układ drzwi:
2 (1-2-0)
3 (1-2-2)
Kategoria pojemności:
MIDI
Długość:
9 940 mm
Szerokość:
2 550 mm
Wysokość:
2 850 mm
Liczba osi:
2
Masa własna:
9 300 - 11 700 kg
Masa całkowita:
15 500 kg
Silnik:
Cummins ISBe4 250B
Skrzynia biegów:
Voith 851.3;
ZF 4HP 502
Liczba miejsc siedzących:
20
Liczba miejsc stojących:
55
Liczba miejsc ogółem:
76
Lata produkcji:
2005-2018
Liczba zakupiona/w eksploatacji:
4/4
porównaj…
Zobacz też: Solaris Alpino 8,6 ▪ Solaris Urbino 10,5 ▪ Solaris Urbino 12 ▪ Solaris Urbino 12 Electric ▪ Solaris Urbino 12 Hybrid ▪ Solaris Urbino 12 Hydrogen ▪ Solaris Urbino 15 ▪ Solaris Urbino 18 ▪ Solaris Urbino 18,75 ▪ Solaris Urbino 18 Electric ▪ Solaris Urbino 18 Hybrid ▪ Solaris Urbino 8,9 LE Electric ▪ Solaris Urbino 9
Liczba pojazdów spełniających kryteria: 4
Średni wiek pojazdu: 13,00 lat
nr tab. typ rok prod. rejestracja rozp. eksp. zajezdnia ex uwagi
1010 Solaris Urbino 10 2010 ZS 7945T 30.09.2010 SPAK
1011 Solaris Urbino 10 2010 ZS 7947T 21.09.2010 SPAK
1210 Solaris Urbino 10 2012 ZS 1210X 17.06.2012 SPAK
1211 Solaris Urbino 10 2012 ZS 1211X 17.06.2012 SPAK