| Aktualizacje | pokaż szczegóły » | | 02.10.2008 | Dodano informacje o obsłudze brygad
[aktualizacja dokonana przez MAN751] | | 03.10.2008 | dodano informację o trasie linii 863 i jej długości
[aktualizacja dokonana przez –– jas59] | | 17.10.2008 | Dodano informację o brygadach po powrocie linii na starą trasę
[aktualizacja dokonana przez MAN751] | | 23.11.2008 | poprawiono datę powstania linii, dodano informacje z lat 1966 i 1969 - 70
[aktualizacja dokonana przez –– jas59] |
|
Trasa: Kołłątaja – Rondo Sybiraków – Asnyka – Boguchwały – Cyryla i Metodego – Sczanieckiej – Wilcza – Obotrycka – Bogumińska – Pokoju – Szosa Polska – Policka – Nehringa – Kościelna – Nad Odrą – Stołczyńska – Orłowska – Artyleryjska – Kamienna – Plażowa – Inwalidzka – Skolwin
Linię 63 uruchomiono 1 listopada 1961 roku na trasie: Kołłątaja - Wilcza - Hoża. Obsługiwana była dwoma pojazdami w dni powszednie i jednym w dni świąteczne.
7 grudnia 1966 roku wydłużono trasę linii od ulicy Hożej do ulicy Nehringa (Kościół) - trasa przez ulicę Nehringa, a powrót ulicami Policką, Szosą Polską. Obsługiwana była w dni powszednie 2-3 brygadami przed i po południu, w dni świąteczne 2 autobusami przez cały dzień.
W 1968 roku linia kursowała na trasie: Kołłątaja - Asnyka - Cyryla i Metodego - Marcina - Rynkowa - Wilcza II - Obotrycka - Bogumińska (Ogródki Działkowe II) - Pokoju II - Nehringa - Policka - Szosa Polska - Glinki - Nehringa.
W latach 1969 - 1970 na linii następowały częste zmiany trasy spowodowane remontami ulic. Od stycznia 1973 do 17 listopada 1979 kursowała na trasie Kołłątaja - Kościelna przez Asnyka - Boguchwały - Cyryla i Metodego - Sczanieckiej - Wilcza - Obotrycka - Bogumińska - Pokoju - Nehringa (Policka - Szosa Polska) - Kościelna - Glinki - Kościelna.
Przyczyną tego stanu rzeczy było wyłączenie ulicy Nehringa w związku z przebudową ulicy, jak również częste wyłączenia z ruchu. W tym okresie były też częste zmiany rozkładów jazdy.
Długość trasy wahała się od 9,8 - 10,4 km. Kursowały na trasie w dni powszednie 4, a w świąteczne 3 autobusy z częstotliwością 22-24 minuty. Zresztą w tym czasie ilość autobusów i czas przejazdu zmieniały się.
W latach 1980 - 1997 linia 63 linia zaczęła kursować na trasie Kołłątaja - Skolwin o długości 16,4 km - 18,5 km z różną częstotliwością kursowania. W tym czasie likwidowano niektóre kursy lub je dodawano, wydłużano trasy, zwiększano ilość kursujących autobusów. Wiązało się to z częstymi remontami na trasie, przywracaniem i kończeniem sezonu działkowego.
W grudniu 1997 uruchomiono dodatkową linię 63 Bis na trasie Gocław - Skolwin o długości 8,8 km z częstotliwością kursowania w dni powszednie i świąteczne co 21 minut.
Początkowo na trasie 63 jeździło w dni powszednie i świąteczne 4-5 autobusów obsługiwanych przez TBA I (Klonowica) brygady 1, 3, 4 i TBA II (Dąbie) brygady 2, 5. Uruchomienie dodatkowej linii związane było z pracami drogowymi w ciągu ulicy Kościelnej, co wymusiło również skrócenie trasy linii, która kursowała z częstotliwością w dni powszednie i świąteczne 26-27 minut na trasie Kołłątaja - Kościelna o długości 10,4 km.
9 lutego 1998 roku zakończono roboty drogowe w ciągu ulicy Kościelnej i przywrócono linię na jej stała trasę Kołłątaja - Skolwin o długości 17,7 km z częstotliwością w szczycie i po szczycie odpowiednio 45/44/42 minuty, 8 brygadami w szczycie i po szczycie 4-5. Trasę obsługiwały autobusy TBA I (Klonowica) brygady 1, 2, 4 i TBA III (Police) brygady 3, 5, 6, 7, 8.
Od 1998 do chwili obecnej trasa linii nie zmieniła się. Przedstawia się ona następująco:
Kołłątaja – Rondo Sybiraków – Asnyka – Boguchwały – Cyryla i Metodego – Sczanieckiej – Wilcza – Obotrycka – Bogumińska – Pokoju – Szosa Polska – Policka – Nehringa – Kościelna – Nad Odrą – Stołczyńska – Orłowska – Artyleryjska – Kamienna – Plażowa – Inwalidzka – Skolwin
W 1998 roku prowadzony był remont kanalizacji w ciągu ulicy Artyleryjskiej, co spowodowało zmianę trasy. Od przystanku "Stołczyńska" autobusy skierowano przez ulicę Inwalidzką do Skolwina. Zawieszono w związku z tym przystanki: "Wodna nż", "Nowy Świat", "Artyleryjska", "Górnicza nż" i "Kamienna". Po dwóch miesiącach zakończono naprawę kanalizacji i autobusy powróciły na stałe trasy.
Od ponad roku znów na trasie linii 63 prowadzone są prace przy budowie "kanalizy", co powoduje perturbacje w komunikacji. Występują częste zmiany rozkładów jazdy, co szczególnie denerwuje pasażerów. Od 16 czerwca 2008 do 17 września 2008 roku linia kursowała na trasie Kołłątaja - Nehringa o długości 9,6 km.
Czasowo zmieniona organizacja linii i jej skrócenie spowodowało przeniesienie trzech zadań na tymczasową linię 863 z dniem 16 czerwca, aż do 17 października 2008 roku. Zamknięto dla ruchu kołowego ulicę Kościelną na odcinku od ulicy Dąbrówki do ulicy Nehringa, z powodu budowy sieci kanalizacyjnej i wodociągowej. Linia 863 jeździła na trasie: Ludowa – Gocław – Stołczyn – Skolwin oraz na wariantowej trasie: Ludowa – Gocław według specjalnego rozkładu jazdy.
W czasie skrócenia linii w dzień powszedni na 63 kursowało pięć brygad obsługiwanych wyłącznie przez zajezdnię Klonowica:
- 63/1 (4:46-23:08)
- 63/2 (6:03-8:02, 14:16-17:15)
- 63/3 (5:08-23:28)
- 63/4 (5:23-22:48)
- 63/5 (4:32-8:40, 13:41-17:39)
W dzień świąteczny natomiast kursowały dwie brygady, po jednej z polickiej i lewobrzeżnej zajezdni:
- 63/1 (4:51-23:01, SPPK)
- 63/2 (4:56-23:04, SPAK)
Dodatkowo autobus ze SPAK wyjeżdżający na 58/1 wykonywał "półkurs" z Kołłątaja do Nehringa o 4:37 jako 63/3.
Na linii 63 na stałej trasie (Kołłątaja - Skolwin) w dzień powszedni kursuje 8 brygad obsługiwanych przez dwie zajezdnie:
63/1 - (6:12-9:34, 15:08-18:37, SPAK)
63/2 - (4:44-9:57, 13:53-17:09, SPAK)
63/3 - (5:47-23:29, SPPK)
63/4 - (5:09-8:25, 14:06-23:14, SPAK)
63/5 - (6:12-20:27, SPPK)
63/6 - (4:40-22:29, SPPK)
63/7 - (5:26-8:14, 13:56-17:10, SPPK)
63/8 - (5:09-22:59, SPPK)
W dzień świąteczny natomiast trzy:
63/1 - (4:40-23:14, SPPK)
63/2 - (6:15-23:13, SPAK)
63/3 - (4:38-22:39, SPPK)
Trasa linii wynosi 17,8 km.
Zasadniczo na linii kursują pojazdy 12-metrowe. Zdarzają się wyjątki w postaci Ikarusa 280 ze SPAK. Na linii (63/8 w dzień powszedni i 63/3 w dzień świąteczny) kursuje pojazd 15 lub 18-metrowy z SPPK. Jest to najczęściej pojazd marki MAN zarówno drugiej jak i trzeciej generacji, a w latach 2005 i 2006 było to także Ikarusy 280 z polickiej zajezdni. Na podstawie materiałów z archiwów MZK Szczecin i ZDiTM Szczecin, biuletynów informacyjnych wydawanych w WPKM, MZK, ZKM, kroniki WPKM z lat 1979 – 1989 oraz informacji własnych
opracował: Janusz Światowy
współpraca: Paweł Pieńkowski 2002 marzec - Pierwsze cięcia w rozkładach jazdy (linii 63, 102, 106, 111 i F) zapowiadają większą akcję "dostosowywania do aktualnych potrzeb przewozowych". kwiecień - Wielka akcja cięcia rozkładów jazdy. Wprowadzane w przeciągu ponad miesiąca zmiany dotknęły linii 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 51, 52, 57, 62, 63, 64, 66, 69, 73, 75, 79, 80, 81, 82, D i E. Encyklopedia Szczecińskiej Komunikacji wersja 3.0
Wszelkie prawa zastrzeżone. |
Linia 63: Kołłątaja - Skolwin