Blog o Szczecinie - ciekawe miejsca, hotele i wydarzenia w Szczecinie

 Linia 69: Kołłątaja - Ludowa

[dodane 03.10.2008, g. 18:48 przez –– jas59, ostatnio modyfikowane: 29.04.2011, g. 01:40 przez –– paki]
strona główna »
lista alfabetyczna »
baza danych »
księga taborowa »
drukuj »
wyszukiwanie »
« Linia 68: Plac Rodła - KormoranówLinia 70: Dworzec Główny - Urząd Miejski »
Aktualizacjepokaż szczegóły »

Więcej informacji...
Jelcz 120M #1414 znów w ruchu liniowym
Jelcz 120M #1414 znów w ruchu liniowym
1024x768; 210.5 KB
Trasa: Kołłątaja – Rondo Sybiraków – Kołłątaja – Warcisława I – Przyjaciół Żołnierza – Komuny Paryskiej – Rugiańska – Druckiego-Lubeckiego – Ludowa (z powrotem: Blizińskiego) – Ludowa

Do pętli "Ludowa" niektóre kursy w dni powszednie w godzinach szczytu o długości 3.980 metrów. Do Rugiańskiej o długości 2.720 metrów.

Pierwsze uruchomienie linii 69 nastąpiło po przemianowaniu z linii 57 bis - 15 lutego 1968 roku wraz ze zmianą trasy. Linia była okólną, jeździła na trasie Stocznia - 1 Maja - Cyryla i Metodego - Wilcza - Warcisława - Staszica - Stocznia. Kursowała tylko w szczycie, obsługiwana była 2 autobusami. Kroniki nie podają, kiedy została zlikwidowana na tej trasie.

11 kwietnia 1983 roku linia trafiła na prawobrzeże. Jeździła na trasie: Basen Górniczy – Zakłady Mięsne Dąbie (Pomorska) o długości 8,7 kilometra. Kursowała w szczycie co 18–20 minut, a po szczycie co 18 minut. W szczycie jeździły 3, a po szczycie 2 brygady w dni robocze. W dni świąteczne linia obsługiwana była przez 1 brygadę z tą samą częstotliwością co w dni powszednie. Kursy świąteczne zawieszono z dniem 18 czerwca 1983 roku z powodu małej frekwencji na linii, a z dniem 20 czerwca zmniejszono ilość taboru o jeden autobus kursujący po szczycie w dni powszednie.

Od 18 października 1989 roku linia kursowała w szczycie co 18–19 minut obsługiwana jednym autobusem na trasie o długości 8,8 km. 6 maja 1991 roku linia 69 została zawieszona.

1 lipca 1993 roku reaktywowano linię 69, ale na innej trasie, mianowicie: Kołłątaja – Rugiańska o długości trasy 2.6 km z 8-minutową częstotliwością kursowania. Obsługiwały ją dwa autobusy przez cały dzień, a w dzień świąteczny dwa autobusy z rana i jeden po południu. Linię obsługiwała zajezdnia Klonowica.

1 lutego 1994 roku zwiększono obsługę linii o jeden autobus jak również podniesiono częstotliwość kursowania. W czerwcu 1994 roku po raz pierwszy wprowadzono na linii letni rozkład jazdy.

W maju 1995 roku wprowadzono korektę odległości pomiędzy przystankami oraz korektę długości linii. Długość po korekcie 2.710 metrów. 1 stycznia 1999 roku zlikwidowano dzień rozkładowy „soboty robocze”. Autobusy od tego czasu w soboty kursowały według świątecznych rozkładów jazdy.

Od 12 grudnia 1998 do 28 czerwca 1999 roku występowały utrudnienia na trasie linii z powodu remontu wiaduktu na ulicy Rugiańskiej. Skrócono linię do parkingu przy przystanku kolejowym. Po remoncie krańcowy przystanek pozostał na tymże parkingu.

W dniach od 22 maja do 31 października 2002 roku linia była skrócona do łącznika ulicy Przyjaciół Żołnierza z ulicą Bandurskiego. Powodem tego była przebudowa skrzyżowania ulic: Wilczej/Obotryckiej/Przyjaciół Żołnierza/Komuny Paryskiej.

W latach 1994–2008 trasa linii nie uległa zmianie oprócz wydłużenia w 2001 roku niektórych kursów do pętli "Ludowa" i skróceniu na kilka miesięcy tych kursów do przystanku "Dobromiry" w 2007 roku, ze względu na remont wiaduktu w ciągu ulicy Druckiego Lubeckiego.

W związku z budową IV etapu obwodnicy Śródmiejskiej od 28 września 2008 roku do 7 listopada 2008 roku został zamknięty dla ruchu wjazd z ulicy Warcisława w ulicę Przyjaciół Żołnierza. W związku z tym zmieniono trasę kursowania linii.

Linia 69 - kursowała po częściowo zmienionej trasie: od przystanku „Orzeszkowej” zlokalizowanym na ulicy Kołłątaja - kursuje ulicą Orzeszkowej – Krasińskiego do nowo budowanego odcinka obwodnicy (przedłużenie ulicy Przyjaciół Żołnierza) – Przyjaciół Żołnierza do przystanku „Przyjaciół Żołnierza” i dalej po stałej trasie, według specjalnego rozkładu jazdy. Obsługiwały ją dwa autobusy – brygady:

69/1 - (4:56–23:12, tabor wielkopojemny),
69/2 - (5:12-9:00, 14:40–18:25)

Uruchomiono na ten czas dodatkową linię - 69 Bis - kursującą na trasie: Kołłątaja – Orzeszkowej – Krasińskiego – Łucznicza – Warcisława – Kołłątaja według specjalnego rozkładu jazdy. Obsługiwała ją jedna brygada w godzinach: 5:03 – 22:33.

Linia 69 obsługiwana jest na normalnej trasie przez trzy brygady zimą:

69/1 - (5:04–8:41, 14:11-17:44)
69/2 - (4:55-8:49, 14:19-22:54)
69/3 - (5:23-18:24, tabor wielkopojemny)

Latem natomiast przez dwie brygady:

69/1 - (4:56-18:24, tabor wielkopojemny)
69/2 - (5:36-8:50, 14:15-22:54)

Linia obsługiwana jest przez autobusy z SPA Klonowica.

Majowe zmiany



Dnia 1 maja 2011 roku wprowadzono szereg zmian na linii 69:
  • połączono zadania brygad linii 51 i linii 69 w soboty, dni świąteczne oraz Nowy Rok, Wielkanoc i Boże Narodzenie
  • brygady obsługiwane są przez tabor MAXI z zajezdni Klonowica (dotychczas jedna brygada obsługiwana była autobusem przegubowym)
  • zmodyfikowano częstotliwość kursowania:
    • co 10 minut w szczycie w dni powszednie poza okresem letnim
    • co 12 minut w szczycie w dni powszednie w okresie letnim
    • co 15 minut w dni powszednie w godz. 5:00-6:00, 8:30-14:00, 17:30-20:00, w soboty w godz. 9:00-18:00 oraz w niedziele i dni świąteczne w godz. 11:00-18:00
    • co 20 minut w pozostałym okresie w dni powszednie, soboty, niedziele i dni świąteczne, a także w Nowy Rok, Wielkanoc i Boże Narodzenie w godz. 11:00-17:00
    • co 24 minuty w pozostałym okresie w Nowy Rok, Wielkanoc i Boże Narodzenie


Czas pracy brygad wygląda następująco:

Dni powszednie w okresie letnim:
  • 69/1 - (4:51-22:26)
  • 69/2 - (5:26-23:00)

Dni powszednie poza okresem letnim:
  • 69/1 - (4:51-9:20,14:02-22:26)
  • 69/2 - (5:26-18:19)
  • 69/3 - (6:06-23:00)

Soboty:
  • 69/1 - (4:54-22:51, zadanie łączone z 51/1)
  • 69/2 - (5:12-19:14, zadanie łączone z 51/2)
  • 69/3 - (5:13-23:07, zadanie łączone z 51/3)
  • 69/4 - (5:01-23:00, zadanie łączone z 51/4)
  • 69/5 - (7:53-22:54, zadanie łączone z 51/5)

Dni świąteczne:
  • 69/1 - (5:13-22:51, zadanie łączone z 51/1)
  • 69/2 - (5:12-19:14, zadanie łączone z 51/2)
  • 69/3 - (5:13-23:07, zadanie łączone z 51/3)
  • 69/4 - (5:01-23:00, zadanie łączone z 51/4)
  • 69/5 - (7:53-22:54, zadanie łączone z 51/5)

Nowy Rok, Wielkanoc, Boże Narodzenie:
  • 69/1 - (10:05-22:46, zadanie łączone z 51/1)
  • 69/2 - (4:59-22:59, zadanie łączone z 51/2)
  • 69/3 - (4:50-22:55, zadanie łączone z 51/3)
  • 69/4 - (5:12-18:14, zadanie łączone z 51/4)

Na podstawie materiałów z archiwów MZK Szczecin i ZDiTM Szczecin, biuletynów informacyjnych wydawanych w WPKM, MZK, ZKM, kroniki WPKM z lat 1979 – 1989 oraz informacji własnych
opracował: Janusz Światowy
współpraca: Jacek Kalicki

Najważniejsze daty:
2002
 kwiecień - Wielka akcja cięcia rozkładów jazdy. Wprowadzane w przeciągu ponad miesiąca zmiany dotknęły linii 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 51, 52, 57, 62, 63, 64, 66, 69, 73, 75, 79, 80, 81, 82, D i E.
2001
 październik - Wybrane kursy linii 54 zostały wydłużone do pętli Zakłady Mięsne, a linii 53 i 69 - do Ludowej.

Encyklopedia Szczecińskiej Komunikacji wersja 3.0
Wszelkie prawa zastrzeżone.

KOMIS wersja 6.3 | © 2001-2012 by KOMIS Team | grafika i skrypty: Marcin Stefanowicz
Wszelkie prawa zastrzeżone. Zasady użytkowania...
Hosting strony zapewnia PROSCAPE - www.netlook.pl
czas generacji: 0.027 sekund