Blog o Szczecinie - ciekawe miejsca, hotele i wydarzenia w Szczecinie

 Szczeciński Szybki Tramwaj

strona główna »
informacje »

Koncepcja budowy linii szybkiego tramwaju na prawobrzeżu Szczecina narodziła się w latach 70. XX wieku. Obecny projekt przewiduje budowę torowiska od pętli "Basen Górniczy" przez most Pionierów Miasta Szczecina i Zdroje do pętli przy ulicy Turkusowej, a następnie (w drugim etapie prac) do pętli w Kijewie. Po wieloletnim odsuwaniu w czasie terminu rozpoczęcia prac, w 2012 roku nastąpił przełom. Ogłoszono przetarg na budowę pierwszego etapu linii SST. Prace budowlane rozpoczęły się na początku 2013 roku.

Forum
Dyskusja na ten temat prowadzona jest w wątku Szczeciński Szybki Tramwaj
Sondy
Nie ma jeszcze żadnej sondy przypisanej do tego wydarzenia.
 Plac budowy przekazany
Maciej Kubień za Moim Miastem, 24.04.2013
Tramwaj

We wtorek wykonawca pierwszego etapu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju - konsorcjum firm Szybki Tramwaj i Strabag - przejął plac budowy. Pierwsze prace rozpoczną się w ciągu kilku dni.

brak komentarzy

 
 

 Szybki tramwaj? To nie powinien być koniec autobusów pospiesznych
Mariusz Rabenda, Gazeta.pl, 20.04.2013
Artykuł

Jeśli linie pospieszne mają być likwidowane, to nie wszystkie. Pasażer powinien mieć wybór pomiędzy tramwajem i linią pośpieszną - mówi prezes Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Dąbie.

23 komentarze | czytaj dalej »

 
 

 Prezes Tramwajów Szczecińskich: Dalej nie znaczy dłużej
Mariusz Rabenda, Gazeta.pl, 17.04.2013
Artykuł

Wszystkie linie, które teraz kończą się na Basenie Górniczym, powinny być przedłużone do pętli Turkusowa - uważa prezes Tramwajów Szczecińskich Krystian Wawrzyniak.

21 komentarzy | czytaj dalej »

 
 

 Jak dowieźć pasażerów do szybkiego tramwaju? Odpowiada dyrektor od strategii miasta
Mariusz Rabenda, Gazeta.pl, 16.04.2013
Artykuł

- Budowa układu drogowego dostosowanego do potrzeb SST nie powinna być problemem - uważa Michał Przepiera z Urzędu Miasta.

brak komentarzy | czytaj dalej »

 
 

 Kliknij, aby obejrzeć zdjęcia Rusza budowa Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju
szczecin.eu, 11.04.2013
Artykuł

Umowa na budowę pierwszego etapu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju podpisana! Już za dwa lata pasażerowie komunikacji miejskiej dojadą tramwajem bezpośrednio z centrum Szczecina do Zdrojów i okolic Osiedla Słonecznego.

brak komentarzy | czytaj dalej »

 
 

 Szybkim tramwajem w pole? Pętla przy Turkusowej na bezdrożu
Mariusz Rabenda, Gazeta.pl, 11.04.2013
Artykuł

Mniej autobusów na Basen Górniczy, mniej pośpiesznych, pętla bądź przystanek autobusowy przy ul. Turkusowej. To wstępne koncepcje Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego na transport publiczny po wybudowaniu SST. Konkretów jeszcze nie ma, bo nie ma nawet... dróg do przyszłej pętli tramwajowej.

4 komentarze | czytaj dalej »

 
 

 SST z dofinansowaniem
za szczecin.blogx.pl, 15.03.2013
Tramwaj

Jak informuje blog "Szczecin nie jest wioską z tramwajami", dziś o godzinie 12:00 podpisano umowę na dofinansowanie budowy Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju ze środków Unii Europejskiej.

5 komentarzy

 
 

 SST: znikają kolejne formalne przeszkody
szczecin.eu, 19.02.2013
Artykuł

Coraz bliżej do rozpoczęcia budowy pierwszego etapu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju.

10 komentarzy | czytaj dalej »

 
 

 Mytoll i Strabag: Pierwszy odcinek należy do nich
Marek Borowiec, Polskie Radio Szczecin, 11.02.2013
Artykuł

Miasto wybrało wykonawcę, który zbuduje pierwszy odcinek linii szybkiego tramwaju w Szczecinie. Zgodnie z oczekiwaniami, to konsorcjum firm Mytoll i Strabag.

brak komentarzy | czytaj dalej »

 
 

 Wykonawca wybrany
za Urzędem Miasta Szczecin, 28.01.2013
Tramwaj

W przetargu na budowę pierwszego etapu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju wybrano ofertę konsorcjum firm z Pruszkowa: Mytoll Sp. z o.o. i Strabag Sp. z o.o.

6 komentarzy

 
 

 Niewiadome tramwajowe
Mirosław Winconek, 24Kurier, 07.01.2013
Artykuł

Która z ofert na budowę pierwszego odcinka linii tramwaju z Basenu Górniczego na prawobrzeże - w ocenie szczecińskiego magistratu - okaże się najkorzystniejsza, mamy dowiedzieć się jeszcze tej zimy. Chętnych na kontrakt zgłosiło się czterech. Tymczasem trwają wciąż sądowe przepychanki o to, kto powinien pełnić rolę inżyniera tegoż kontraktu.

brak komentarzy | czytaj dalej »

 
 

 Czterech do tramwaju
(mir, t), 24Kurier, 22.11.2012
Artykuł

Wiadomo już, że są chętni na budowę pierwszego odcinka Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. Wiadomo też, że 3 z 4 otwartych dziś ofert mieszczą się w kwocie, jaką miasto zaplanowało na tę inwestycję. Teraz komisja przetargowa będzie oceniać wszystkie oferty pod względem formalnym.

4 komentarze | czytaj dalej »

 
 

 Długi rozbieg do szybkiego tramwaju
Mirosław Winconek, 24Kurier, 28.10.2012
Artykuł

O kolejne dwa tygodnie wydłużony został termin składania ofert w przetargu na budowę pierwszego odcinka trasy Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. Najpierw powodem poślizgu były zastrzeżenia do specyfikacji istotnych warunków zamówienia. W ciągu ostatnich dwóch miesięcy magistrat już piąty raz przesunął datę graniczną, dając dodatkowy czas potencjalnym wykonawcom na zgłoszenia.

brak komentarzy | czytaj dalej »

 
 

 Koniec bitwy o willę. Rodzina wybrała lokal
Anna Łukaszek, Polskie Radio Szczecin, 17.10.2012
Artykuł

Szczeciński magistrat postawił na swoim. Kończy się eksmisja ostatnich mieszkańców willi Grueneberga. Wtorkowe rozmowy ostatniej szansy z przedstawicielami urzędu miasta zakończyły się fiaskiem.

11 komentarzy | czytaj dalej »

 
 

 Stanowisko Gminy Miasto Szczecin w sprawie realizacji Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju
Urząd Miasta Szczecin, 17.10.2012
Artykuł

Co najmniej od kilkunastu lat miasto dąży do realizacji inwestycji o nazwie Szczeciński Szybki Tramwaj. Budowa nowego połączenia nie jest czczą zachcianką kolejnych włodarzy miasta, lecz realną potrzebą jego mieszkańców. Powstanie SST służyć będzie przede wszystkim kilkudziesięciu tysiącom mieszkańców prawobrzeża. To oni, aby dotrzeć na przeciwny brzeg Odry do pracy, lekarza, znajomych czy na zakupy korzystać mogą wyłącznie z transportu samochodowego i codziennie odczuwają niedogodności z tego wynikające. Nowe połączenie tramwajowe w znacznym stopniu ograniczy te trudności.

brak komentarzy | czytaj dalej »

 
 

 To była ostatnia szansa. Rozmowy bez powodzenia
Jarosław Gowin, Polskie Radio Szczecin, 16.10.2012
Artykuł

Fiasko rozmów ostatniej szansy między lokatorami willi Grüneberga a miastem. Ostatni mieszkańcy budynku przy ul. Batalionów Chłopskich odrzucili propozycję zastępcy prezydenta Szczecina, który oferował im przeprowadzkę do mieszkań zastępczych.

6 komentarzy | czytaj dalej »

 
 

 Tramwaj ponad wszystko
Mirosław Winconek, 24Kurier, 15.10.2012
Artykuł

Zanosi się w najbliższym tygodniu na przymusową eksmisję ostatnich lokatorów domu przy ul. Batalionów Chłopskich 61 w szczecińskich Zdrojach. Wyznaczony przez miasto termin wyprowadzki z dawnej wilii Grünebergów jej ostatnich mieszkańców to najbliższa środa. Jednocześnie z 16 na 30 października magistrat przesunął kolejny już raz termin składania ofert w przetargu na wykonawcę linii Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju, na którego trasie stoi budynek. Planowane są jego przenosiny podczas budowy w nowe miejsce, bo uznany został za zabytek.

brak komentarzy | czytaj dalej »

 
 

 Wracają problemy Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju
Rynek Infrastruktury, 24.08.2012
Artykuł

Powracają problemy, wydawałoby się pewnej już budowy Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. Ministerstwo Kultury uchyliło korzystne dla miasta decyzje konserwatora zabytków, który musi ponownie rozpatrzyć sprawę. Przedłuża się też przetarg na wybór wykonawcy.

9 komentarzy | czytaj dalej »

 
 

 Otwarcie ofert w przetargu na inżyniera kontraktu
za Urzędem Miasta Szczecin, 20.08.2012
Artykuł

Dzisiaj otwarte zostały oferty w przetargu na inżyniera kontraktu przy I etapie budowy Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. Stanęło do niego osiem podmiotów, a ceny ofert wahają się od 1,3 mln zł do 3,4 mln zł. Obecnie trwa analiza złożonych ofert.

brak komentarzy

 
 

 Kontrowersyjne zapewnienie prezydenta w sprawie willi Grüneberga
Marek Rudnicki, Moje Miasto, 03.08.2012
Artykuł

Prezydent: - Konserwator zabytków dał zielone światło na przesunięcie willi Grüneberga. Konserwator zabytków: - To nieprawda.

1 komentarz | czytaj dalej »

 
 

 1 | 2 | 3 | 4 | następna strona »

KOMIS wersja 6.3 | © 2001-2013 by KOMIS Team | grafika i skrypty: Marcin Stefanowicz
Wszelkie prawa zastrzeżone. Zasady użytkowania...
Hosting strony zapewnia PROSCAPE - www.netlook.pl
Ten serwis używa cookies i podobnych technologii (brak zmiany ustawienia przeglądarki oznacza zgodę na to)