Informacje

Projekt racjonalizacji sieci komunikacji miejskiej został opracowany przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP w Krakowie i Uniwersytet Szczeciński. Opracowanie to powstało na podstawie badania potoków pasażerskich, przeprowadzonego w 2005 roku, oraz badania więźby ruchu pasażerskiego, przeprowadzonego w 2006 roku. W projekcie racjonalizacji przedstawiono dwa warianty zmian - w pierwszym skupiono się na dopasowaniu podaży do popytu, natomiast drugi zakładał zachowanie wyższego standardu obsługi pasażerów i jednocześnie zwiększenie roli sieci tramwajowej.

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zwrócił uwagę na to, że przedstawione założenia są bardzo teoretyczne, gdyż nie uwzględniają m.in. synchronizacji linii, oczekiwanej wygody podróży (m.in. napełnienie na m²), czy też oczekiwanej dostępności rozumianej jako minimalna akceptowana przez pasażerów częstotliwość kursowania. Ponadto zauważono, że założony poziom obniżenia kosztów jest niemożliwy do osiągnięcia ze względu na to, że w opracowaniu nie uwzględniono sytuacji taborowej przewoźników (m.in. zaproponowano jednoczesne kursowanie większej ilości wagonów przegubowych, niż jest na stanie MZK), a także konieczności wydłużenia czasów przejazdu na liniach tramwajowych, wynikającej z wprowadzanych ograniczeń prędkości spowodowanych fatalnym stanem torowisk.

Propozycja reformy sieci komunikacji miejskiej przedstawiona przez ZDiTM bazuje na opracowaniu SITK i US, jednak zakłada dostosowanie jej do szczecińskich realiów. Szczegółowe propozycje zmian przedstawiamy poniżej, należy jednak pamiętać, że ostatecznie wdrożone rozwiązania mogą się różnić.

Linia 1
Trasa, częstotliwość kursowania i tabor bez zmian.

Linia 2
Trasa Dworzec Niebuszewo - Basen Górniczy. Częstotliwość kursowania 12 minut w ciągu dnia i 20 minut wieczorem. Tabor 2x105N.

Linia 3
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 12 minut w ciągu dnia i 20 minut wieczorem. Tabor bez zmian.

Linia 4
Trasa, częstotliwość kursowania i tabor bez zmian.

Linia 5
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 12 minut w ciągu dnia i 20 minut wieczorem. Tabor bez zmian.

Linia 6
Trasa Pomorzany - Ludowa. Częstotliwość kursowania 6 minut w szczycie, 12 minut poza szczytem i w święta, 20 minut wieczorem. Tabor GT6 i 2x105N.

Linia 6 Bis
Likwidacja.

Linia 7
Trasa, częstotliwość kursowania i tabor bez zmian.

Linia 8
Trasa bez zmian. Kursowanie wyłącznie w dni powszednie w szczycie (co 12 minut). Tabor KT4Dt/GT6 lub 2x105N.

Nowa linia 8 Bis
Trasa Gumieńce - Dworcowa. Częstotliwość kursowania 12 minut w ciągu dnia i 20 minut wieczorem. Tabor 2x105N.

Linia 9
Trasa, częstotliwość kursowania i tabor bez zmian.

Linia 11
Trasa Pomorzany - Gocław. Częstotliwość kursowania 12 minut w ciągu dnia i 20 minut wieczorem. Tabor 2x105N.

Linia 12
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 6 minut w szczycie, 12 minut poza szczytem i w święta, 20 minut wieczorem. Tabor 2x105N.

Linie 51 i 78
Wycofanie linii 51 z pętli "Osiedle Arkońskie". Zwiększenie częstotliwości do 15 minut w szczycie.

Linia 52
Trasa bez zmian. Częstotliwość (w rozkładzie zimowym) 40 minut w godz. 6-19, 60 minut w pozostałym okresie.

Linie 53 i 60
Likwidacja kursów wydłużonych do Ludowej, synchronizacja z liniami jadącymi w kierunku Gocławia. Na obu liniach ewentualne ograniczenie ilości kursów w godzinach porannych i wieczornych. Synchronizacja obu linii.

Linie 54 i 84
Trasy bez zmian. Po godz. 18 w dni powszednie oraz przez cały dzień w soboty częstotliwość 40-minutowa, w niedziele 60-minutowa.

Linia 55
Skrócenie co drugiego kursu do pętli "Klucz". Częstotliwość bez zmian. Synchronizacja z linią 64.

Linia 55 Bis
Trasa i częstotliwość kursowania bez zmian.

Linia 56
Trasa Basen Górniczy - Osiedle Kasztanowe. Częstotliwość kursowania 20 minut w szczycie i 30 minut poza szczytem i w święta. Synchronizacja z linią 56 Bis.

Nowa linia 56 Bis
Trasa Basen Górniczy - Dąbie Osiedle. Częstotliwość kursowania 20 minut w szczycie i 30 minut poza szczytem i w święta. Synchronizacja z linią 56.

Linia 57
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 20 minut w godz. 6:30-19 i 30 minut w pozostałym okresie i w święta.

Linia 58
W dni powszednie trasa Gocław - Stocznia Szczecińska z częstotliwością 30 minut w godz. 6:30-8:30 i 13:30-16:30, w pozostałym okresie 40 minut. W dni świąteczne trasa Gocław - Plac Rodła (z wyjątkiem kursów dojazdowych ok. godz. 6 i 14, wykonywanych na dotychczasowej trasie).

Linia 59
Trasa bez zmian. W dni powszednie po godz. 20 i w święta po godz. 19 częstotliwość 60-minutowa.

Linia 61
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 10 minut w szczycie, 20 minut poza szczytem i 30 minut wieczorem. W święta częstotliwość 20-30 minut. Synchronizacja z linią 81.

Linia 61 Bis
Trasa bez zmian. Dopasowanie rozkładu do godzin zajęć na Uniwersytecie Szczecińskim. Synchronizacja z liniami 61 i 81. W przypadku zgłoszenia przez Gminę Kołbaskowo potrzeby odciążenia linii 81, możliwe wydłużenie pewnych kursów do Przecławia.

Linia 63
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 15 minut w szczycie, 20 minut poza szczytem i 30-40 minut wieczorem. W święta do godz. 18:30 częstotliwość 30 minut, później 40 minut. Ograniczenie ilości kursów w niedziele rano i wieczorem.

Linia 64
W godzinach szczytu trasa Dąbie Dworzec - Żydowce, poza godzinami szczytu trasa Dąbie Dworzec - Podjuchy pętla. Częstotliwość kursowania 20 minut w ciągu dnia i 40 minut wieczorem. Synchronizacja z linią 55.

Linie 65 i 71
Trasy bez zmian. W dni powszednie do godz. 6 oraz w godz. 17-21 częstotliwość kursowania 20 minut, wieczorem 40 minut. W święta do godz. 7 częstotliwość kursowania 30 minut, do godz. 20 20 minut, wieczorem 40 minut.

Linia 66
Trasa bez zmian. Kursowanie przez cały dzień.

Linia 67
Trasa i częstotliwość kursowania bez zmian.

Linia 68
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania do godz. 6:30 15 minut, do godz. 7:10 10 minut, do godz. 7:30 8 minut, do godz. 8:40 15 minut; od godz. 13:30 do godz. 15 15 minut, do godz. 17 10 minut.

Linia 69
Trasa bez zmian. Likwidacja pojedynczych kursów w godzinach porannych i wieczornych we wszystkie dni tygodnia.

Linia 70
Trasa Urząd Wojewódzki - Urząd Miejski lub Urząd Wojewódzki - Kołłątaja.

Linia 73
Trasa i częstotliwość kursowania bez zmian.

Linia 74
Trasa i częstotliwość kursowania bez zmian.

Linia 75
Trasa bez zmian. W dni powszednie likwidacja pojedynczych kursów w godzinach porannych i popołudniowych. W soboty częstotliwość kursowania 10 minut w godz. 11-17, w pozostałym okresie 15 minut. W święta częstotliwość 12-15 minut.

Linia 76
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 30-40 minut.

Linia 77
Trasa Osiedle Bukowe - Dąbie Osiedle. Częstotliwość kursowania 20 minut w szczycie, 30 minut poza szczytem i 40 minut w święta.

Linia 79
Trasa Basen Górniczy - Zdroje krzyżówka - Jezierzyce lub Basen Górniczy - Hangarowa - Jezierzyce. Częstotliwość kursowania 30 minut w szczycie i 40 minut poza szczytem i w święta.

Linia 80
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 30 minut w międzyszczycie. Późniejsze rozpoczęcie kursowania w dni świąteczne.

Linia 81
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 20 minut do godz. 19 i 30 minut wieczorem i w święta. Synchronizacja z linią 61.

Linia 82
Trasa i częstotliwość kursowania bez zmian.

Linia 87
Przewidywana konieczność dalszego wzmacniania linii. Docelowo skierowanie do pętli przy ul. Podbórzańskiej.

Linia 101
Trasa bez zmian. W dni powszednie częstotliwość kursowania zbliżona do obecnej. W święta częstotliwość 50-60 minut. Synchronizacja z linią 107.

Linia 102
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 20 minut w szczycie, 30 minut poza szczytem, 40 minut wieczorem. W święta po godz. 17 częstotliwość ok. 70 minut.

Linia 103
Trasa i częstotliwość kursowania bez zmian. Do rozważenia przeniesienie części zdolności przewozowej na linię 106.

Linia 106
Trasa i częstotliwość kursowania bez zmian.

Linia 107
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 6 minut w szczycie (zwiększona do 5 minut ok. godz. 7 i 15) i 7-8 poza szczytem. W soboty rano i wieczorem częstotliwość 15 minut, w ciągu dnia 10 minut. W niedziele rano i wieczorem częstotliwość 20 minut, w ciągu dnia 15 minut.

Linia 109
Trasa bez zmian. Likwidacja pojedynczych kursów, niekolidujących z dojazdem do szkół.

Linia 111
Trasa bez zmian. Kursowanie tylko w dni powszednie w szczycie.

Linia A
Trasa bez zmian (ewentualne skracanie wybranych kursów w relacji Osiedle Bukowe - Plac Rodła). Częstotliwość kursowania 12 minut w szczycie, 15 minut poza szczytem, przed godz. 6 i po godz. 20 20 minut. W święta częstotliwość 20-30 minut.

Linia B
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 12 minut w szczycie, 15 minut poza szczytem, przed godz. 6 i po godz. 20 20 minut. W święta częstotliwość 20-30 minut.

Linia C
Trasa i częstotliwość kursowania bez zmian. Kontrola funkcjonowania linii po skierowaniu linii 56 na Osiedle Kasztanowe i linii 2 na Basen Górniczy.

Linia C Bis
Trasa i częstotliwość kursowania bez zmian. Kontrola funkcjonowania linii po skierowaniu linii 56 na Osiedle Kasztanowe i linii 2 na Basen Górniczy.

Linia D
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 12 minut w szczycie. Synchronizacja z linią B.

Linia E
Trasa bez zmian. Częstotliwość kursowania 12 minut w szczycie. Synchronizacja z linią A.

Linia F
Trasa i częstotliwość kursowania bez zmian. Do rozważenia przeniesienie części zdolności przewozowej z linii 107 przy jednoczesnym wprowadzeniu zmian w taryfie (zmniejszenie różnicy w cenie przejazdu między linią 107 i linią F).

Linia G
Trasa i częstotliwość kursowania bez zmian. Likwidacja kursu o godz. 4:35 z placu Rodła.