Strona główna
Zakup nowych tramwajów będzie możliwy tylko wtedy, gdy uda się uzyskać zewnętrzne dofinansowanie. Na razie miasto czeka na uruchomienie naborów do programów dotacyjnych ze środkami bezpośrednio z Unii Europejskiej lub Krajowego Planu Odbudowy. Ale są już konkretne założenia. – Stawiamy na tabor dwukierunkowy. Będziemy kupować tylko takie tramwaje – podkreśla Michał Przepiera, zastępca prezydenta ds. inwestycji.
1 grudnia nastąpi zmiana rozkładów jazdy linii 64 i 66.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Trwa głosowanie w Szczecińskim Budżecie Obywatelskim 2024. Swój projekt złożyli członkowie Szczecińskiego Towarzystwa Miłośników Komunikacji Miejskiej – „Festyn połączony ze zlotem zabytkowych autobusów z okazji 145-lecia komunikacji miejskiej w Szczecinie”. Zachęcamy do oddania głosu!
brak komentarzy | czytaj dalej »
Miasto na komunikacyjnym uboczu. Takie wrażenie miałem przez wiele lat, gdy ktoś wspominał mi o wydarzeniach taborowych w Łodzi. Nie brałem pod uwagę tego, że ta aglomeracja może się kiedykolwiek zmienić na lepsze. Dlaczego odbiór był tak trudny? W tym artykule postaram się odpowiedzieć na to pytanie. Przesłanką może być fakt, że opowieść o „Łódce”, nawet minimalna nigdy nie trafiła na łamy KOMIS-owej wizyty. Tradycyjnie już zajmę się głównie częścią tramwajową. Autobusową zostawię na lepsze czasy, być może dla innego autora, pamiętając jednak iż historyczne pojazdy mają się w tym mieście całkiem dobrze.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Zapraszamy miłośników transportu publicznego, członków i sympatyków Szczecińskiego Towarzystwa Miłośników Komunikacji Miejskiej na nocny przejazd po Szczecinie. Impreza odbędzie się w nocy z 2 na 3 grudnia 2023 roku.
brak komentarzy | czytaj dalej »
W ramach obchodów rocznicy „95 lat komunikacji autobusowej w Szczecinie” zapraszamy na ostatni, szósty przejazd specjalny. Tym razem pojedziemy piętrowym MAN-em ND313 Lion’s City DD z PKS Szczecin.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Po godzinie 20:00 na przystanku „Zagórskiego 10” doszło do awarii rozrusznika w MAN-ie NL283 3050 (101/3). Przed godziną 21:00 na zastępstwo wyjechał MAN NG323 790. Po godzinie 22:30 pojazd na sztywnym holu udał się w kierunku zajezdni.
W poniedziałek około godziny 15:00 w Przęsocinie widziano Solarisa Urbino 12 3046 i Solarisa Urbino 18 775 zmierzające o własnych siłach do nowego właściciela.
W środę około godziny 18:35 na przystanku „Turzyn Dworzec” awarii uległ Solaris Urbino 18 Hybrid 1896. Autobus wydawał piskliwy dźwięk z okolic silnika, w związku z czym kierowca wyprosił z pojazdu pasażerów i wezwał służby rartunkowe.
Kraków/Poznań: "Duży Szczeciniak" wrócił do domu
Wagon doczepny S2D – tak zwany „Duży Szczeciniak” – powraca po remoncie na poznańskie torowiska! W najbliższą niedzielę będzie można go zobaczyć w trakcie parady organizowanej z okazji 125-lecia tramwaju elektrycznego w stolicy Wielkopolski, a później podczas prezentacji taboru w zajezdni Madalińskiego. Wagon został odrestaurowany przez krakowskie MPK.
Od środy (22 listopada) po ulicach Szczecinka będzie jeździł pierwszy elektryczny Ikarus. Ten akurat na razie na testy, ale takie pojazdy miasto kupiło kilka miesięcy temu.
Mieszkańcy Krakowa mają już do swojej dyspozycji 110 nowych Lajkoników. 9 listopada ostatni pojazd wyjechał na linię z zajezdni tramwajowej Nowa Huta. Tym samym została zakończona jedna z największych w Polsce i Europie dostaw nowych wagonów, warta w sumie ponad jeden miliard złotych.
W ślimaczym tempie przez remontowany plac Zwycięstwa
Po Ikarusach i MAN-ach na linii 107 pojawiły się Solarisy
Odwiedź nasz fanpage
Encyklopedia
więcej »FPS-HCP 118N
9 sierpnia 2005 roku Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg na dostarczenie 15 przegubowych, niskopodłogowych (min. 60% długości tramwaju) wagonów o długości od 28 do 33 metrów. Przetarg obejmował również aby tramwaj posiadał impulsowy układ rozruchu (podobny do zastosowanego w jednym z warszawskich 116Na/1), napęd poprzez asynchroniczne silniki prądu przemiennego oraz dodatkowym…Konstal 4ND
Pierwszy wagon 4ND wyprodukowano rok po rozpoczęciu seryjnej produkcji wagonów 4N (1957 r.). W porównaniu do pojazdów typu ND, podobnie jak w wozach silnikowych typu 4N, wydłużono w dół pudło wagonu zakrywając całkowicie stopnie, a ciężkie i duże drzwi jednoskrzydłowe zastąpiono dwuczęściowymi. We wnętrzu podwójne ławki zastąpiono pojedynczymi, a dzięki przesunięciu ścianek działowych…MAN NG313 (A23)
MAN NG313 to 18-metrowy autobus przegubowy III generacji ze 100-procentowym udziałem niskiej podłogi. Pojazd został wyposażony w ogrzewanie konwektorowe, a stanowisko kierowcy - w klimatyzację. Przy drugich drzwiach została zainstalowana rozkładana platforma ułatwiająca wjazd wózkiem inwalidzkim do wnętrza autobusu. Drugie, trzecie i czwarte drzwi w większości autobusów posiadają mechanizm…Forum
więcej »| nowe posty Dwie hybrydy Volvo zakupione przez PKS Szczecin | |
| nowe posty Ostatni, 110. Lajkonik wyjechał na linię | |
| nowe posty Tramwaje T62AD | |
| nowe posty Prawdopodobnie ostatni raz zobaczyliśmy skład żółtych Tatr… | |
| nowe posty Obsługa linii 86 | |
| nowe posty Odcinek linii 243 w gminie Kołbaskowo biegnie przez… | |
| nowe posty Miasto zdecydowało, że będzie kupować tramwaje już tylko… | |
| nowe posty Gwałtowne hamowanie w Swingach | |
| nowe posty Już za miesiąc "trójskłady" | |
| nowe posty Elektryczny Citaro w SPA Dąbie |
Użytkownicy on-line:
djdark,
kasper1,
lukasz007,
maciej2876,
MAN756,
Pepe