Strona główna
W związku z planowanym zakończeniem prac przy przebudowie przejazdu kolejowego w ciągu ulicy Lipowej 22 marca (dla linii 526 od nocy 21/22 marca) przywrócone zostaną trasy i rozkłady jazdy obowiązujące przed dniem 7 marca (linie 58 i 102) oraz przed nocą 6/7 marca (linia 526). Linia zastępcza 802 zostanie zlikwidowana.
Gmina Miasto Szczecin ogłosiła nowy przetarg na dostawę czterech niskopodłogowych autobusów jednoczłonowych z napędem elektrycznym. Poprzednie postępowanie – rozpisane pod koniec grudnia ub.r. – zostało unieważnione z powodu braku ofert.
W związku z planowanym rozpoczęciem prac przy przebudowie przejazdu kolejowego w ciągu ulicy Lipowej 7 marca (dla linii 526 od nocy 6/7 marca) na okres ok. 2,5 tygodnia wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu linii 58, 102 i 526.
brak komentarzy | czytaj dalej »
Poza trasą do Mierzyna oraz torami na Łasztowni Szczecin chce budować jeszcze jeden zupełnie nowy odcinek - od Turzyna do Łasztowni. Trasa miałaby być budowana etapami - w pierwszej kolejności z wykorzystaniem już wyprowadzonych torów od dawnej pętli Krzekowo do wysokości ulicy Witkiewicza.
1 marca nastąpi zmiana powszedniego rozkładu jazdy linii 70, polegająca na przesunięciu kursu o godz. 6:43 w relacji Felczaka – SKM Dworzec Główny (Owocowa) na godz. 6:45.
brak komentarzy
Chaos, stagnacja i niepewna przyszłość – tak w kilku słowach można określić sytuację szczecińskich tramwajów na początku 2025 roku. Po wielu tygodniach przykrych informacji oraz irracjonalnych, a nawet wręcz żenujących wypowiedziach osób decyzyjnych dotyczących transportu szynowego, nareszcie nadeszła pozytywna wiadomość w tym temacie.
Jest decyzja w sprawie zakupu nowych tramwajów niskopodłogowych od firmy Modertrans. Szczecin liczy na dotację z KPO i zamawia dwanaście sztuk.
We wtorek (18 marca) na linii pracowniczej „Habia Cable” zadebiutował Mercedes-Benz O530 10869, w środę (19 marca) natomiast miał miejsce debiut pojazdu 10871 na 242/2.
Dziś na popołudniowej zmianie zadania 88/1 zadebiutował Mercedes Sprinter 516 CDI 10872.
W czwartek (13 marca) na kursie 6/1 z godziny 11:29 (pętla „Pomorzany”) doszło do uszkodzenia mechanicznego (oberwana część osi z kołem) w pierwszym wózku, w drugim wagonie składu T6A2D 203+212.
Od poniedziałku (10 marca) SPA Dąbie wystawia we własnym zakresie w godzinach 5:00-19:00 rezerwę autobusową (R/3), również do dyspozycji centrali ruchu ZDiTM. Miejsce jej zadysponowania to pętla „Basen Górniczy”.
W sobotę około godziny 13:05 na ulicy Kościelnej zauważono Solarisa Urbino 12 1908 w obsłudze brygady 59/5. Pojazd jako linia 58 kierował się w stronę placu Rodła. Z kolei Solaris Urbino 18 2851 o godzinie 13:15 rozpoczął obsługę zadania 59/3.
Prace przy budowie linii metra M2 na Bemowie wkraczają w kolejny etap. Z powodu drążenia tuneli pomiędzy powstającą stacją Lazurowa, a istniejącą już Bemowo, przez dwa dni – w środę i czwartek, 19 i 20 marca – wyłączona z ruchu zostanie pętla tramwajowa Osiedle Górczewska. Tramwaje linii 10 i 28 będą kursowały zmienionymi trasami – do pętli Koło.
MPK Poznań wkrótce będzie musiało podjąć decyzję w zakresie napraw głównych kolejnych tramwajów. Przewoźnik ma do wyboru naprawy pierwszych Moderusów Beta, wagonów Tatra bądź świeżo zakupionych R1.1 z Bonn. Które tramwaje nie będą więc już naprawiane?
Zakupy używanych tramwajów z Bonn oraz 30 nowych Gamm sprawią, że MPK Poznań wycofa z użytkowania tramwaje 105Na, Moderusy Alfa oraz ostatnie Helmuty, co zamknie erę w pełni wysokiej podłogi w taborze tramwajowym w stolicy Wielkopolski. “Stopiątki” powinny zniknąć z ulic miasta do końca bieżącego roku, natomiast pozostałe wozy do wakacji przyszłego roku.
MAN na tle blokowisk Osiedla Bukowego wspina się pod górkę, wyprzedając rowerzystę
"Dwójki" mijają się na Wyszyńskiego
Odwiedź nasz fanpage
Encyklopedia
więcej »Tatra KTNF6
Wagon KTNF6 to modernizacja produkowanego przez ČKD pojazdu KT4D powstałego poprzez wstawienie niskopodłogowego członu B. Pojazdy takie powstawały w latach 1992 -1999 w Niemczech oraz 2001 – 2007 w Tallinie (oznaczone jako KT6T). Tatra KTNF6 (Kurzgelenk-Triebwagen Niederflur 6-achsig) to przegubowy, sześcioosiowy wagon silnikowy, o udziale niskiej podłogi wynoszącym 30%. Pierwsze pojazdy tego…Tatra T3
Już w trakcie produkcji seryjnej tramwajów T2 w 1958 roku rozpoczęto projektowanie nowego wozu, który miał być lżejszy przy zachowaniu jednakowych parametrów. Jedynym sposobem by osiągnąć ten cel miało być zastosowanie laminatów w ścianach wagonu. Pierwszy prototyp tramwaju dostarczony do Pragi w pierwszej połowie 1960 roku i został oznaczony numerem 6101. Posiadał drzwi o różnym świetle…Linia 824: (Linia Specjalna)
Trasa: Energetyków – Gdańska – Przestrzenna – Lotnisko (z powrotem: Przestrzenna – Gierczak – Krzywoń – Gryfińska – Struga – Hangarowa – Eskadrowa) Linia 824 została uruchomiona na czas odbywającego się w Szczecinie w dniach 4 – 7 sierpnia 2007 roku finału regat „The Tall Ships’ Races 2007”. Jej zadaniem było dowożenie chętnych do wzięcia udziału w finale regat z parkingów położonych w…Forum
więcej »| nowe posty Cztery solowe „elektryki” – podejście drugie | |
| nowe posty Koniec prac na Lipowej | |
| nowe posty Debiut Sprintera | |
| nowe posty Zakończenie budowy ulicy Sosabowskiego | |
| nowe posty Szczecińskie tramwaje na torze niepewności | |
| nowe posty Jaki jest stan szczecińskich tramwajów? „Wagony się wręcz… | |
| nowe posty Jedziemy bez koła | |
| nowe posty Takich widoków już nie ujrzymy | |
| nowe posty Autobus na wodór w Szczecinie | |
| nowe posty Powrót rezerwy na pętlę |
Użytkownicy on-line: brak