Strona główna
Uruchomienie latem przyszłego roku w Szczecinie turystycznej linii autobusowej - to ambitny plan Towarzystwa Miłośników Komunikacji Miejskiej.
„Jesteśmy jedynym dużym miastem w Polsce, które nie ma autobusowej linii turystycznej, a tramwajowa jest niewspółmierna do zainteresowania” – mówi Damian Damljanović prezes Szczecińskiego Towarzystwa Miłośników Komunikacji Miejskiej.
brak komentarzy | czytaj dalej »
„To będzie czasochłonna oraz złożona droga i dziś nie wiadomo jeszcze, czy zakończy się powodzeniem, choć jesteśmy dobrej myśli” – napisał Michał Przepiera, zastępca prezydenta Szczecina.
brak komentarzy | czytaj dalej »
W związku z planowanym rozpoczęciem prac przy przebudowie przejazdu kolejowego w ciągu ulicy Świętojańskiej 5 kwietnia (dla linii 524 od nocy 5/6 kwietnia) na okres ok. 1,5 tygodnia wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu linii 59 i 524.
brak komentarzy | czytaj dalej »
1 kwietnia nastąpi zmiana rozkładu jazdy linii 75 we wszystkie dni tygodnia, polegająca na korekcie czasów przejazdu i zmianie godzin odjazdów z poszczególnych przystanków.
brak komentarzy | czytaj dalej »
W środę (23 kwietnia) około godziny 13 w alei Piastów widziano holownik wywożący ze Szczecina Solarisa Urbino 18 776. Pojazd był pozbawiony tablic rejestracyjnych.
We wtorek (15 kwietnia) o godzinie 7:00 w alei Wojska Polskiego zaobserwowano Solarisa Urbino 18 2213 w obsłudze 67/2. Autobus otrzymał nowy silnik i powrócił do liniowej obsługi po ponad 6 miesiącach postoju.
W sobotę około godziny 5:35 na przystanku „Plac Zwycięstwa” (kierunek plac Kościuszki) doszło do awarii składu 105N2k/2000 790+792 kursującego na 7/2. Konieczne było spychanie przez Pesę 814 do zajezdni Pogodno. Z niej przed godziną 8 odebrał „bulwę” skład T6A2D 247+248.
W piątek (4 kwietnia) zakończyła się w warsztatach modenizacja składu wagonów KT4Dt 169+168. Do zajezdni przejechał on właśnie w takim nietypowym zestawieniu i od razu trafił na przegląd „zerowy”. W drugim kierunku przetransportowano pojazd KT4Dt 151, który od poniedziałku będzie poddawany remontowi.
Prace przy budowie linii metra M2 na Bemowie wkraczają w kolejny etap. Z powodu drążenia tuneli pomiędzy powstającą stacją Lazurowa, a istniejącą już Bemowo, przez dwa dni – w środę i czwartek, 19 i 20 marca – wyłączona z ruchu zostanie pętla tramwajowa Osiedle Górczewska. Tramwaje linii 10 i 28 będą kursowały zmienionymi trasami – do pętli Koło.
MPK Poznań wkrótce będzie musiało podjąć decyzję w zakresie napraw głównych kolejnych tramwajów. Przewoźnik ma do wyboru naprawy pierwszych Moderusów Beta, wagonów Tatra bądź świeżo zakupionych R1.1 z Bonn. Które tramwaje nie będą więc już naprawiane?
Zakupy używanych tramwajów z Bonn oraz 30 nowych Gamm sprawią, że MPK Poznań wycofa z użytkowania tramwaje 105Na, Moderusy Alfa oraz ostatnie Helmuty, co zamknie erę w pełni wysokiej podłogi w taborze tramwajowym w stolicy Wielkopolski. “Stopiątki” powinny zniknąć z ulic miasta do końca bieżącego roku, natomiast pozostałe wozy do wakacji przyszłego roku.
To już dwudziesta czwarta używka w SPAK
„Alfa” przejeżdża obok przystanku „Muzeum Techniki”
Odwiedź nasz fanpage
Encyklopedia
więcej »Pętla autobusowa Heyki
Pętla autobusowa „Heyki” położona jest u zbiegu ulic Heyki i Spedytorskiej na wyspie Kępa Parnicka, zlokalizowanej na szczecińskim portowym osiedlu administracyjnym Międzyodrze-Wyspa Pucka. Dojazd do niej odbywa się poprzez skręt z ulicy Heyki w prawo w ulicę Spedytorską, a następnie w lewo na drogę wjazdową do pętli. Po wymianie pasażerów, autobusy zawracają z powrotem w ulicę Heyki niezależnie…Wegmann/Düwag 6ZGTW
Wegmann/Düwag 6ZGTW są to przegubowe, dwuczłonowe wagony tramwajowe produkowane w latach 1966-1970 w zakładach Wegmann w Kassel przy użyciu gotowych komponentów firmy Düwag z Düsseldorfu. Wagony nie musiały zawracać na pętlach dzięki dwóm stanowiskom motorniczego oraz drzwiom po obu stronach. Firma wyprodukowała łącznie 17 sztuk tych pojazdów. Pojazdy kursowały w Kassel do roku 1999, a po ich…Neoplan N4016
Neoplan N4016 – to niskowejściowy lub niskopodłogowy autobus klasy MAXI produkowany przez firmę Neoplan Bus GmbH, a później przez Neoplan Polska w latach 1988–1999. Historia W 1977 roku zaprezentowano w RFN pierwszy niskopodłogowy autobus na świecie – Neoplan N814. Społeczeństwo wówczas nie przyjęło z entuzjazmem tego typu konstrukcji autobusu. Dopiero w 1987 roku na bazie autobusu Neoplan SL II…Forum
więcej »| nowe posty Nowe nabytki PKSu | |
| nowe posty Zabytkowa turystyczna linia autobusowa w Szczecinie? To plan… | |
| nowe posty SBO 2025 | |
| nowe posty 5 nowych ładowarek | |
| nowe posty Są pieniądze na remont tramwajów. Na ulicach będzie więcej… | |
| nowe posty Jaki jest stan szczecińskich tramwajów? „Wagony się wręcz… | |
| nowe posty LS w nowej odsłonie zmierza do Tanowa | |
| nowe posty Cztery solowe „elektryki” – podejście drugie | |
| nowe posty Nocny debiut bez powodzenia | |
| nowe posty Bez rewolucji i po staremu. Autobus (na razie) lepszy niż… |
Użytkownicy on-line:
Lisek1407,
maciekos95