Encyklopedia

description Linia 58: Plac Rodła - Gocław

dodane 14.10.2008, godz. 19:48 przez zdjęcie profilowe użytkownika jas59 jas59; zmodyfikowane 19.01.2020, godz. 14:35 przez zdjęcie profilowe użytkownika man man

19.01.2020
aktualizacja zdjęcie profilowe użytkownika man man
14.05.2014
Dodano informacje o zmianie trasy linii zdjęcie profilowe użytkownika jas59 jas59
10.06.2010
Dodano informację czasie pracy 58/1 w Wielkanoc, Boże Narodzenie i Nowy Rok zdjęcie profilowe użytkownika X X
10.06.2010
Uaktualniono godziny pracy poszczególnych brygad zdjęcie profilowe użytkownika X X

Trasa: Plac Rodła — Matejki — Gontyny — Sczanieckiej — Wilcza — Obotrycka — Bogumińska — Hoża — Robotnicza  — Dębogórska — Wiszesława — Strzałowska — Pokoju — Szosa Polska — Policka — Nehringa — Kościelna — Nad Odrą — Lipowa — Gocław


Linia kursuje do godziny 18.

Jak wiadomo po wojnie budowano komunikację autobusową od podstaw. Nadawano liniom autobusowym oznaczenia literowe od A do H. W kronikach jest dziura odnośnie kursowania linii H. Trudno ustalić na jakiej jeździła trasie. Jedynie co można powiedzieć, to że linia ta została zlikwidowana w lipcu 1951 roku. Później, bo w listopadzie 1955 roku wspomina się, że linie autobusowe oznaczane do tej pory literami, będą oznaczane liczbami (linie A - H jako 51 – 58). I tak dochodzimy do linii 58.

Następną datą, która pojawia się w kronikach jest rok 1958. Pod datą tego roku wspomina się, że linia 58 od dnia 10 grudnia tego roku do dnia 30 kwietnia 1959 roku kursowała przez Przęsocin. Brak jest wyszczególnionej trasy.

3 grudnia 1962 roku została nieco zmieniona tajemnicza trasa. Linia kursuje od Stoczni przez Cyryla i Metodego – Wilczą – Bogumińską – Szosą Polską – Policką, do ulicy Nehringa.

zdjęcie
W 1963 roku w okresie od 23 lutego do 2 kwietnia kursowała linia 58 Bis na trasie Zajezdnia Golęcin – Nehringa Pomnik.

10 lipca 1967 roku zmienia się częściowo trasa linii podstawowej, zamiast ulicami Cyryla i Metodego, Marcina, Rynkową autobusy kursują ulicą 1 Maja i Wilczą.

3 sierpnia 1970 roku skrócono trasę linii 58 o odcinek od przystanku końcowego na ulicy Kościelnej do przystanku przy ulicy Nehringa obok kościoła. W związku z tym autobusy kursują na trasie Stocznia Warskiego – Nehringa (obok kościoła).

W 1971 roku od 19 lutego autobusy kursują z Glinek (Kościelna) do Gocławia, a od 20 maja do 13 grudnia z powodu remontu ulicy 1 Maja linia kursuje w obydwu kierunkach przez ulice Emilii Plater i Firlika. Trasa linii biegła od Stoczni Warskiego do Gocławia. Długość wynosiła 12,7 km, przelot trasy 30-32 minuty, 8/4 i 4/3 autobusami z 9/17 i 18/23-minutową częstotliwością w dni powszednie i świąteczne przed i po południu. Jako, że komunikacja w tym okresie była elastyczna brygady linii 58/2, 58/4 i 58/6 robiły dodatkowo po jednym kursie do szkoły przy ulicy Polickiej w szczycie popołudniowym. Dodatkowe kursy wprowadzono na wniosek dyrekcji szkoły.
zdjęcie


Od 18 lutego do 13 marca 1975 roku na linii 58 wprowadzono awaryjny rozkład jazdy z powodu robót torowych przy pętli na Gocławiu. Trasę linii wydłużono o odcinek zajezdnia Golęcin – Gocław. Długość trasy wynosiła 15,5 km, przelot trasy 36 minut w ciągu całego dnia, obsługa taborowa 5-10 autobusami z 8/16-minutową częstotliwością przed i po południu.

Od 1975 do 13 stycznia 2014 roku linia 58 kursowała na trasie: Stocznia Szczecińska – Firlika  – Plater – Sczanieckiej – Wilcza – Obotrycka – Bogumińska – Pokoju – Szosa Polska – Policka – Nehringa – Kościelna – Nad Odrą – Lipowa – Gocław. W tym okresie długość trasy specjalnie nie odbiegała od zaplanowanej. Synchronizowano rozkłady jazdy z linią 78, zmniejszano obiegi, skracano trasę w związku z remontami, w pewnych okresach obsługa linii przez autobusy z Polic, korygowano odległości pomiędzy przystankami i długości linii, wprowadzano rozkład letni. Ciekawostką jest to, że na przełomie XX i XXI wieku na linii kursowały autobusy Autosan H6.

W latach 2003 - 2007 linia 58 obsługiwała 3 brygadami Osiedle Bukowo na północy miasta. Pod koniec 2007 roku zastąpiła ją tam linia101, a 58 powróciła na trasę przez Szosę Polską, jednocześnie tracąc jedną brygadę.
zdjęcie


W drugiej połowie 2008 roku z powodu budowy kanalizacji na górnym Stołczynie trasę linii skrócono do przystanku "Nehringa", spowodowało to uszczuplenie rozkładu do jednej brygady, wykonującej kurs co godzinę.

zdjęcie
Ostatnia zmiana trasy na linii 58 miała miejsce 13 stycznia 2014 roku, kiedy to przeniesiono jej przystanek końcowy ze Stoczni Szczecińskiej na Plac Rodła (dotychczasowy peron linii 59. Zmieniono również jej trasę na odcinku Hoża — Robotnicza  — Dębogórska — Wiszesława — Strzałowska — Pokoju — Nehringa, aby zapewnić obsługę mieszkańcom tych rejonów.

Linię 58 obsługują obecnie dwie spółki autobusowe:  zajezdnia Klonowica i SPPK. Są to w większości zadania łączone z linią 59.

Na podstawie materiałów z archiwów MZK Szczecin i ZDiTM Szczecin, biuletynów informacyjnych wydawanych WPKM, MZK, ZKM, kroniki WPKM z lat 1979 – 1989 oraz informacji własnych 
opracował: Janusz Światowy

aktualizacja: man