Encyklopedia

Trasa: Osiedle Słoneczne — rondo Reagana — Pszenna — (Turkusowa —) Walecznych — rondo Ułanów Podolskich — Batalionów Chłopskich — Gryfińska — Struga — rondo Szendzielarza — Struga — Zwierzyniecka — Szosa Stargardzka — Przyszłości — Pyrzycka — Śmierdnica — Pyrzycka — Topolowa — Jezierzyce

Linia 79 została uruchomiona 17 sierpnia 1984 roku na trasie Basen Górniczy – Jezierzyce. Powstała z rozdzielenia linii 72 na dwie osobne - 72 i 79.

Obsługiwana była początkowo przez 2-1 autobusy z 40-80-minutową częstotliwością, odpowiednio przed południem i poza nim.

Na przestrzeni lat zmieniała się długość trasy, dodawano kursy lub je odejmowano, następowała korekta długości pomiędzy przystankami i długości linii, przeprowadzano synchronizację z linią 72 oraz zmieniano częstotliwość jej kursowania.

10 października 1994 roku z powodu remontu Mostu Cłowego i wyłączenia ulicy Przestrzennej z ruchu, linia 79 kursowała przez ulicę Struga–Hangarową–Eskadrową z pominięciem Dąbia. 27 października 1994 remont zakończono i linia powróciła na swoją stałą trasę.

1 sierpnia 1998 roku rozpoczęto remont Mostu Cłowego. Linia ponownie omijała Dąbie. Na czas tego remontu utworzono linię 83 kursującą na trasie Emilii Gierczak – Lotnisko. Po zakończeniu remontu linię tę zlikwidowano, a 79 wróciła na swoją trasę.

W związku z budową sieci kanalizacyjnej i wodociągowej dla prawobrzeżnej części Szczecina w dniach 12 sierpnia – 4 września 2006 roku została zamknięta dla ruchu ulica Krzywoń na odcinku od ulicy Emilii Gierczak do ulicy Mierniczej. Objazd zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu następował przez ulicę Koszarową.

Linia 79 kursowała w obu kierunkach po częściowo zmienionej trasie, od przystanku „Emilii Gierczak” ulicami Gierczak – Koszarową – Krzywoń i dalej po stałej trasie.

Linia obsługiwana jest od samego początku przez zajezdnię Dąbie.

Remont nawierzchni w dniach 24-25 marca 2007 roku wymusił zamkniecie ulicy Topolowej na odcinku od skrzyżowania z ulicą Buczynową do skrzyżowania z ulicą Mostową. W związku z tym przystanek końcowy „Jezierzyce” dla linii 79 został czasowo przeniesiony w pobliże skrzyżowania ulicy Topolowej i Buczynowej (przed kościołem).

Przebudowa ulicy Struga, w dniach 27 kwietnia - 31 sierpnia 2011 roku wymusiła wprowadzenie zmian w kursowaniu linii 79 w kierunku Basenu Górniczego. Od ulicy Zwierzynieckiej linia kursowała objazdem ulicami Pomorską i Struga (północna wspomagająca), tak jak linia 73D. Przystanek „Struga nż” został przeniesiony na istniejący przystanek na jezdni wspomagającej.

Kolejny etap przebudowy ulicy Struga wymusił wprowadzenie na linii objazdu od 19 grudnia 2012 roku. Wówczas linia jeździła na częściowo zmienionej trasie od ulicy Struga – wspomagającą do wysokości zjazdu na jezdnię główną (w rejonie ulicy Iwaszkiewicza), ulicą Struga do Zwierzynieckiej i dalej po swojej trasie.

Od 1 października 2013 roku w obu kierunkach linia 79 jeździ północną (wjazdową do miasta) jezdnią wspomagającą ulicy Struga. 

W związku z przebudową pętli na Basenie Górniczym od dnia 18 października 2014 roku została ona wyłączona z eksploatacji na czas jej przebudowy. Obsługę pasażerów linii 79 przejęła tymczasowa pętla „Most Cłowy”, która znajdowała się na ulicy Eskadrowej na wysokości lotniska w kierunku centrum. Trasa linii przebiegała wówczas następująco: Most Cłowy – Eskadrowa – Przestrzenna – Gierczak – Krzywoń – Gryfińska – Struga – Zwierzyniecka – Szosa Stargardzka – Przyszłości – Pyrzycka – Topolowa – Jezierzyce.

4 maja 2015 roku zmieniono trasę linii 79, która zaczęła kursować na nowej trasie: na odcinku od pętli „Jezierzyce” do ulicy Struga jak dotychczas, a następnie ulicami Gryfińską–Batalionów Chłopskich–Leszczynową i Eskadrową do pętli „Most Cłowy”. Miało to związek z uruchomieniem nowej linii 72, która zaczęła obsługiwać ulicę Pomorską.

29 sierpnia 2015 roku po oddaniu do eksploatacji nowej trasy tramwajowej na odcinku od Basenu Górniczego do pętli przy ulicy Turkusowej, po raz kolejny zmieniono trasę linii 79. Rozpoczęła wówczas kursowanie na trasie: Rondo Ułanów Podolskich – Batalionów Chłopskich – Struga – Zwierzyniecka – Szosa Stargardzka – Przyszłości – Pyrzycka – Topolowa – Jezierzyce.

Kolejna zmiana trasy nastąpiła 29 stycznia 2018 roku, kiedy to w związku z uruchomieniem części autobusowej węzła autobusowo-tramwajowego na pętli „Turkusowa” oraz zmianą siatki przebiegu linii autobusowych prawobrzeża, linia 79 zaczęła kursowanie na trasie: Turkusowa — Walecznych — rondo Ułanów Podolskich — Batalionów Chłopskich — Gryfińska — Struga — rondo Szendzielarza — Struga — Zwierzyniecka — Szosa Stargardzka — Przyszłości — Pyrzycka — Topolowa — Jezierzyce.

1 kwietnia 2018 roku na prośbę pasażerów zmieniono trasę linii 79 i wycofano ją z pętli „Turkusowa” kierując ją od ulicy Walecznych przez ulicę Pszenną – rondo Reagana – Handlową do pętli „Osiedle Słoneczne”.

Od 1 lipca 2020 w dni powszednie po godz. 18:30 oraz w soboty, niedziele i święta linia 79 wycofana została z ul. Pszennej i pętli „Osiedle Słoneczne”, i od przystanku „Zdroje Dworzec” skierowana została do pętli „Turkusowa”. 

W związku z budową ronda na skrzyżowaniu ulic Mącznej, Pszennej i Walecznych w dniach 24-29 marca 2022 r. autobusy linii 79 kursowały na zmienionej trasie - od ulicy Walecznych zostały przekierowane do pętli „Turkusowa”.

Z powodu awarii i konieczności naprawy kanalizacji w ciągu ulicy Pszennej, linia 79 w dniach 29-31 maja 2023 została w obu kierunkach skierowana objazdem przez ulicę Mączną, Kolorowych Domów i Chłopską.