Encyklopedia
description Linia 806: (Linia Zastępcza)
dodane 17.02.2009, godz. 23:06 przez 
Wojtek; zmodyfikowane 4.08.2016, godz. 20:05 przez wsad123
Trasa: Wiszesława – Światowida – Lipowa – Gocław
Linia 806 zostaje uruchamiana z powodu skróconych kursów tramwajowej „szóstki”.
W grudniu 2005 roku w Stoczni Szczecińskiej odbył się koncert „Polskie requiem” Krzysztofa Pendereckiego upamiętniający ofiary Grudnia’70. Z tego powodu linie tramwajowe 6 i 11 skrócono do pętli Stocznia Szczecińska, a na Gocław uruchomiono linię zastępczą 806.
Kolejny raz została utworzona od 8 marca 2006 roku z powodu regeneracji sieci kanalizacyjnej na ulicy Chmielewskiego, kiedy to linia tramwajowa 6 została skrócona do Dworcowej. „Osiemsetszóstka” kursowała od godziny 19:00 na trasie Pomorzany Dobrzyńska – Smolańska - Chmielewskiego – Kolumba - Dworzec Główny PKP – Nabrzeże Wieleckie – Wyszyńskiego – Jana z Kolna – Firlika – Stocznia Szczecińska. Co drugi kurs odbywał się na trasie Pomorzany Dobrzyńska – Wyszyńskiego. Zawieszona została 11 marca tego samego roku. Z tych samych powodów jakie nastąpiły w marcu ponowne jej uruchomienie odbywało się 20 kwietnia oraz od 2 do 6 sierpnia 2006 roku. Trasa oraz godziny kursowania były takie same.
16 listopada 2006 roku oraz 15 grudnia 2006 roku kolejne roboty kanalizacyjne w mieście tym razem na ulicy Firlika przyczyniły się do uruchomienia linii 806 od godziny 20:00 na trasie Stocznia Szczecińska – Stalmacha – Druckiego-Lubeckiego – Ludowa – Dębogórska – Wiszesława – Światowida – Lipowa – Gocław.
8 kwietnia 2008 roku z powodu braku prądu w większej części miasta na ulice nie wyjechały tramwaje. W związku z tym uruchomiono między innymi linię 806, która kursowała na trasie Pomorzany Dobrzyńska – Smolańska – Chmielewskiego – Kolumba – Dworzec Główny PKP – Wyszyńskiego – Niepodległości – plac Rodła – Piłsudskiego – Matejki – Malczewskiego – Parkowa – Dubois – Firlika – Stalmacha – Druckiego-Lubeckiego – Ludowa – Dębogórska – Wiszesława – Światowida – Lipowa – Gocław. Linia kursowała o częstotliwości 12 minut w szczycie i 24 minut po za nim.
Od 17 kwietnia 2008 roku prace kanalizacyjne na ulicy Lipowej i Światowida wstrzymują ruch tramwajowy, a to wymaga uruchomienia linii 806 na trasie Wiszesława – Światowida – Lipowa – Gocław. Zawieszona została 2 sierpnia 2008 roku, kiedy to uruchomiono linię 863 na trasie Skolwin – Ludowa.
Po zakończeniu prac kanalizacyjnych na ulicy Kościelnej i zawieszeniu linii 863 na dwa dni (18 i 19 października 2008 roku) zostaje uruchomiona „osiemset szóstka” na trasie Ludowa – Gocław. Natomiast od 20 października 2008 roku do 31 marca 2009 roku wykonywała kursy na trasie Wiszesława – Gocław.
Linia po raz kolejny uruchomiona została 23 lipca 2016 roku w związku z pracami przy torowisku na ulicy Kolumba. Tego dnia kursowała na trasie Stocznia Szczecińska - Pomorzany Dobrzyńska. Obsługiwały ją trzy zajezdnie: SPAD, SPPK oraz PKS Szczecin. Pierwszej oraz ostatniej przypadły dwie brygady, natomiast zajezdnia przy ulicy Fabrycznej w Policach wystawiła jeden wóz. Na linii kursowały autobusy klasy MEGA i obsługiwały następujące przystanki:
Ponad tydzień później, 1 sierpnia 2016 roku, linia powróciła na szczecińskie ulice w relacji Stocznia Szczecińska - Ludowa, co związane było z remontem dwóch przejazdów kolejowych w ciągu ulic Nocznickiego i Stalmacha. Autobusy wystawiane przez zajezdnie SPAD oraz SPPK na przystankach pojawiały się z częstotliwością 6 minut:
Po czterech dniach kursowania 5 sierpnia 2016 roku na wniosek pasażerów linia została wydłużona do pętli Gocław, jednocześnie o połowę zmniejszona została częstotliwość kursowania. Linia 6BIS została zlikwidowana. Obsługa przystanków:
Linia 806 zostaje uruchamiana z powodu skróconych kursów tramwajowej „szóstki”.
W grudniu 2005 roku w Stoczni Szczecińskiej odbył się koncert „Polskie requiem” Krzysztofa Pendereckiego upamiętniający ofiary Grudnia’70. Z tego powodu linie tramwajowe 6 i 11 skrócono do pętli Stocznia Szczecińska, a na Gocław uruchomiono linię zastępczą 806.
Kolejny raz została utworzona od 8 marca 2006 roku z powodu regeneracji sieci kanalizacyjnej na ulicy Chmielewskiego, kiedy to linia tramwajowa 6 została skrócona do Dworcowej. „Osiemsetszóstka” kursowała od godziny 19:00 na trasie Pomorzany Dobrzyńska – Smolańska - Chmielewskiego – Kolumba - Dworzec Główny PKP – Nabrzeże Wieleckie – Wyszyńskiego – Jana z Kolna – Firlika – Stocznia Szczecińska. Co drugi kurs odbywał się na trasie Pomorzany Dobrzyńska – Wyszyńskiego. Zawieszona została 11 marca tego samego roku. Z tych samych powodów jakie nastąpiły w marcu ponowne jej uruchomienie odbywało się 20 kwietnia oraz od 2 do 6 sierpnia 2006 roku. Trasa oraz godziny kursowania były takie same.
16 listopada 2006 roku oraz 15 grudnia 2006 roku kolejne roboty kanalizacyjne w mieście tym razem na ulicy Firlika przyczyniły się do uruchomienia linii 806 od godziny 20:00 na trasie Stocznia Szczecińska – Stalmacha – Druckiego-Lubeckiego – Ludowa – Dębogórska – Wiszesława – Światowida – Lipowa – Gocław.
Od 17 kwietnia 2008 roku prace kanalizacyjne na ulicy Lipowej i Światowida wstrzymują ruch tramwajowy, a to wymaga uruchomienia linii 806 na trasie Wiszesława – Światowida – Lipowa – Gocław. Zawieszona została 2 sierpnia 2008 roku, kiedy to uruchomiono linię 863 na trasie Skolwin – Ludowa.
Po zakończeniu prac kanalizacyjnych na ulicy Kościelnej i zawieszeniu linii 863 na dwa dni (18 i 19 października 2008 roku) zostaje uruchomiona „osiemset szóstka” na trasie Ludowa – Gocław. Natomiast od 20 października 2008 roku do 31 marca 2009 roku wykonywała kursy na trasie Wiszesława – Gocław.
Linia po raz kolejny uruchomiona została 23 lipca 2016 roku w związku z pracami przy torowisku na ulicy Kolumba. Tego dnia kursowała na trasie Stocznia Szczecińska - Pomorzany Dobrzyńska. Obsługiwały ją trzy zajezdnie: SPAD, SPPK oraz PKS Szczecin. Pierwszej oraz ostatniej przypadły dwie brygady, natomiast zajezdnia przy ulicy Fabrycznej w Policach wystawiła jeden wóz. Na linii kursowały autobusy klasy MEGA i obsługiwały następujące przystanki:
- Stocznia Szczecińska
- Antosiewicza (w kierunku Stoczni Szczecińskiej)
- Dubois
- Dworzec Morski
- Wały Chrobrego
- Wyszyńskiego
- Dworcowa
- Dworzec Główny
- Kolumba
- Nadodrzańska
- Tama Pomorzańska
- Św. Józefa
- Smolańska
- Pomorzany
- Budziszyńska (w kierunku ulicy Dobrzyńskiej)
- Inowrocławska nż (w kierunku ulicy Dobrzyńskiej)
- Pomorzany Dobrzyńska
Ponad tydzień później, 1 sierpnia 2016 roku, linia powróciła na szczecińskie ulice w relacji Stocznia Szczecińska - Ludowa, co związane było z remontem dwóch przejazdów kolejowych w ciągu ulic Nocznickiego i Stalmacha. Autobusy wystawiane przez zajezdnie SPAD oraz SPPK na przystankach pojawiały się z częstotliwością 6 minut:
- Stocznia Szczecińska
- Antosiewicza (w kierunku Ludowej)
- Lubeckiego
- Dobromiry
- Stocznia Remotnowa nż (w kierunku Ludowej)
- Ludowa
Po czterech dniach kursowania 5 sierpnia 2016 roku na wniosek pasażerów linia została wydłużona do pętli Gocław, jednocześnie o połowę zmniejszona została częstotliwość kursowania. Linia 6BIS została zlikwidowana. Obsługa przystanków:
- Stocznia Szczecińska
- Antosiewicza (w kierunku Gocławia)
- Lubeckiego
- Dobromiry
- Stocznia Remotnowa nż (w kierunku Gocławia)
- Ludowa (w kierunku Gocławia)
- Konarskiego (w kierunku Stoczni Szczecińskiej)
- Robotnicza
- Zajezdnia Golęcin
- Strzałowska
- Światowida
- Lipowa
- Gocław
na podstawie wiedzy własnej opracował Wojtek, aktualizacja: Denis Husak
