Encyklopedia

Trasa: Kamieniec — Rosówek — Kołbaskowo — Przecław — Warzymice —  Cukrowa — rondo Uniwersyteckie — Południowa — Mieszka I — plac Szyrockiego — aleja Piastów — plac Kościuszki

Pierwszy raz linię 81 uruchomiono 10 października 1994 roku na czas remontu Mostu Cłowego, kiedy to została zamknięta dla ruchu ulica Przestrzenna, a linie kursujące tą ulicą skierowano objazdem przez ulice Gryfińską (56, 62, i C).

Jeździła ona na trasie Dworzec PKP Dąbie – Lotnisko przez ulicę Pomorską i Przestrzenną. Długość trasy wynosiła 4,23 km, czas przelotu 8 minut w ciągu całego dnia, obsługa 1 autobusem z co 20/24 minutową częstotliwością.

Linia została zawieszona po skończonym remoncie nawierzchni Mostu Długiego 26 października 1994 roku.

Ponownie uruchomiono linie, ale już na stałej trasie od Dworca Głównego do Przecławia 1 lutego 1997 roku. Linia kursuje do chwili obecnej. Jej długość waha się od 10.17 do 10.44 km, przelot trasy 26-27 minut, obsługa taborowa 2 autobusami w ciągu całego dnia powszedniego i świątecznego z co 35 minutową częstotliwością.

W czasie remontu ulicy Wyszyńskiego od 7 lipca – 29 października 1997 roku linia jeździ objazdem przez ulicę Dworcową i Nową. Długość trasy zmieniła się i wynosiła 9,73 km. Nie zmieniono częstotliwości kursowania i obsługi taborowej.

Również na czas robót drogowych w rejonie skrzyżowania ulicy Cukrowej i Autostrady Poznańskiej 15 sierpnia – 1 października 1997 roku linia jeździ z Przecławia – Autostradą Poznańską (stara pętla przed Zakładami Ogrodniczymi) – Cukrowa – Dworzec Główny). Drugi kierunek kursowania bez zmian.

Po zakończeniu budowy kładki z dworca na ulicę Kolumba 1 grudnia 1997 roku linia wraca na pętlę z przed dworca na ulicę Kolumba.

W 2004 roku na linii 81 dokonano zmian - niektóre kursy skierowano do Kołbaskowa.

W 2005 roku linię skierowano przez ulicę Łokietka na czas remontu kapitalnego ulicy Krzywoustego. 31 stycznia 2006 roku po zakończeniu remontu linia 81 dalej z kierunku Przecław/Kołbaskowo kursuje przez ulicę Łokietka.

Od początku istnienia linii 81 jej obsługą taborową zajmowała się zajezdnia zajezdnia Dąbie. Początkowo (lata 1997-1998) na linii kursowały pojazdy 12-metrowe, obecnie wystawia się wyłącznie przegubowe.

Z powodu remontu przejazdu kolejowego na ulicy Cukrowej, od dnia 7 listopada 2012 roku na okres około 5 tygodni zmianie uległa trasy linii 81, które kursowały przez ulicę Radomską i Południową z obsługą dodatkowych przystanków na trasie.


26 czerwca 2015 roku z powodu kontroli funkcjonowania urządzeń do zliczania potoków pasażerskich, linia autobusowa 81 była obsługiwana wyłącznie autobusami wysokopodłogowymi.

W związku z wygranym przetargiem, od 1 stycznia 2017 roku obsługę linii przejęło PKS Szczecin.

15 lutego 2017 roku na wniosek gminy Kołbaskowo nastąpiła zmiana rozkładu jazdy linii, kursy wydłużono do pętli Rosówek Granica, a niektóre do pętli Kamieniec. Na trasie obowiązują przystanki linii 70.

1 stycznia 2018 roku miało miejsce skrócenie linii. Linia 81 została skrócona od Dworca Głównego do pętli Plac Kościuszki, przy czym zwiększono jej częstotliwość do 10 minut.