Encyklopedia

Trasa: Plac Szarych Szeregów – aleja Wojska Polskiego – Plac Zwycięstwa – Wyszyńskiego – Energetyków – Gdańska – Eskadrowa – Hangarowa – Struga – Jasna – Przelotowa – Handlowa – Chłopska – Kolorowych Domów – Osiedle Bukowe

Linia utworzona została 10 lutego 1992 roku z powodu szybkiego rozwoju urbanistycznego prawobrzeża, a co za tym idzie zwiększenia się potoków pasażerskich między centrum Szczecina, a dzielnicami położonymi na prawym brzegu Odry. Sytuacja ta, zmusiła miasto do uruchomienia dwóch dodatkowych połączeń autobusowych w formie linii pospiesznych kursujących jedynie w dni powszednie w godzinach szczytu. Tym samym do grona istniejących już linii pospiesznych dołączyły dwie kolejne, a jedną z nich była linia E.

Na prawobrzeżu, przystanek końcowy zdecydowano się ulokować na rozrastającym się Osiedlu Bukowym, zaś przeciwną „końcówkę” w jednym z największych szczecińskich węzłów komunikacyjnych – na Placu Rodła.

Od marca 1993 roku relacja linii została jednak zmieniona, czego powodem było przeniesienie pętli z Placu Rodła na Plac Sprzymierzonych.

Trwający od czerwca do października 2000 roku remont Mostu Długiego wymógł zmianę trasy linii, która omijając wyżej wymieniony most kursowała przez Trasę Zamkową. Na mocy „wielkiej akcji cięcia rozkładów jazdy” która miała miejsce w kwietniu 2002 roku z rozkładu linii zniknęło kilka kursów. Od 12 lipca 2003 roku linia zmieniła też nieco swoją trasę, czego powodem było otwarcie dla ruchu Mostu Pionierów.

Linia obsługiwana była taborem klasy MEGA z SPA Dąbie. 

Przebudowa ulicy Przelotowej na odcinku od ulicy Jasnej do Łubinowej/ Handlowej, od dnia 28 września 2010 roku zamknięto dla ruchu pas jezdni na kierunku Łubinowa - Jasna. Ruch odbywał się wahadłowo, jednym pasem jezdni, sterowany sygnalizacją świetlną. Czasowej likwidacji uległ przystanek „Przelotowa”, a autobusy zatrzymywały się na pętli Osiedle Słoneczne, na peronie wspólnym dla linii 65.

1 października 2010 roku linię skierowano na objazd od ulicy Jasnej przez ulicę Lnianą i Pszenną. Autobusy w kierunku os. Bukowego kursowały objazdem przez Przelotową – Lnianą – Pszenną do Chłopskiej i dalej po stałej strasie do Osiedla Bukowego. Na czas objazdu linia zatrzymywała się na tymczasowym przystanku zlokalizowanym na ulicy Chłopskiej.

 2 stycznia 2014 roku wprowadzono zmiany na linii E, która kursowała w dni powszednie – w godz. 6:00-9:00 i 13:40-17:20 co 12 minut.

W 2017 roku w związku  z remontem torowiska w ciągu ulicy Krzywoustego, linia została skierowana na objazd na odcinku:
aleja Wojska Polskiego — plac Zgody — Obrońców Stalingradu — aleja Niepodległości — plac Brama Portowa  i dalej E kursowała po swojej trasie.

29 stycznia 2018 roku  w związku z otwarciem pętli Turkusowa i reorganizacją linii kursujących po prawobrzeżu linia E została zawieszona. Jednak nic nie wskazuje na to, aby kiedykolwiek miała jeszcze powrócić na szczecińskie drogi.