Encyklopedia
MAN NG330 Lion’s City 18
dodane przez 
man; zmodyfikowane przez man
MAN NG330 Lion’s City 18 to niskopodłogowy autobus klasy MEGA, który jest oferowany przez firmę MAN Truck & Bus od 2019 roku.
Sercem pojazdu jest 6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny MAN D1556 LOH o pojemności skokowej 9,0 litrów. Moc generowana przez tę jednostkę wynosi dokładnie 330 KM (243 kW) przy 1800 obr./min. Maksymalny moment obrotowy rzędu 1400 Nm zapewnia optymalną dynamikę w ruchu miejskim, nawet przy pełnym obciążeniu pasażerskim. Silnik spełnia rygorystyczne normy emisji spalin Euro VI, wykorzystując zaawansowane systemy oczyszczania gazów wylotowych (SCR oraz filtr cząstek stałych DPF). Napęd współpracuje z automatyczną skrzynią biegów – 6-biegową przekładnią ZF EcoLife 2 lub 4-biegową Voith DIWA 6.
Autobus może zostać wyposażony w trzy lub cztery pary drzwi, a maksymalna liczba miejsc siedzących wewnątrz pojazdu wynosi 49.
Hybrydową wersją autobusu (tzw. miękką hybrydę) wykorzystującą rekuperację jest MAN NG330 Lion’s City 18 EfficientHybrid.
Kariera w Szczecinie i Policach
Na przełomie sierpnia i września 2026 roku na płycie zajezdni SPPK Police pojawiły się dwa fabrycznie nowe egzemplarze MAN-ów NG330 Lion’s City 18 zamówione rok wcześniej. Autobusom nadano numery boczne 3651 i 3652.
na podstawie strony producenta - autor: man
3 (2-2-2-0)
Średni wiek pojazdu: 0,00 lat
| nr tab. | typ | rok prod. | rejestracja | rozp. eksp. | zajezdnia | ex | uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3651 | MAN NG330 | 2026 | ZPL 9651A | 02.09.2026 | SPPK | ||
| 3652 | MAN NG330 | 2026 | ZPL 9652A | 02.09.2026 | SPPK |