Encyklopedia

MAN NG330 Lion’s City 18 EfficientHybrid

dodane przez LagunaGrandtour; zmodyfikowane przez man

MAN Lion's City GL (A23)
MAN SGG280H

Pod koniec lipca 2021 zajezdnia w Policach jako pierwsza w Polsce odebrała przegubowe MAN-y NG330 EfficientHybrid z napędem hybrydowym.

zdjęcie
Dwa najnowsze MAN-y już w domu
Dwa najnowsze MAN-y już w domu
Napęd pojazdu jest nieco inny, niż stosowany obecnie w autobusach, powszechnie określany jako „miękka hybryda”. Podstawowym napędem jest silnik spalinowy MAN D1556LOH11 generujący moc 243 kW/330 KM (9037 cm³ E6), który sprzężony jest ze skrzynią biegów Voith D864.6(4). Energia odzyskiwana jest podczas hamowania, następnie jest zamieniana w prąd. Autobus posiada moduł, którego rolą jest wspomaganie pracy układów elektrycznych poprzez gromadzenie odzyskanej energii. Pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem znajduje się trójfazowy silnik elektryczny o mocy 12 kW oraz pojemności magazynowej 40 Wh, pełniąc jednocześnie rolę prądnicorozrusznika. Dzięki takiemu działaniu po zatrzymaniu pojazdu silnik wyłącza się, a zgromadzona energia wykorzystywana jest do zasilenia systemów pokładowych. W trakcie ruszania prądnicorozrusznik używa tej energii do uruchomienia silnika spalinowego. Tego typu konstrukcje nie posiadają natomiast standardowego rozrusznika, ponieważ alternator połączony z obudową koła zamachowego pełni funkcję alternatora oraz elektrycznego rozrusznika. Taka budowa układu napędowego obniża spalanie paliwa, zużycie podzespołów oraz emisję substancji szkodliwych.

Długość autobusu wynosi 18,1 m, a liczba miejsc siedzących 49.

Pierwszy pojazd dotarł do polickiej zajezdni 28 lipca 2021 w godzinach wieczornych, a drugi dzień później, również wieczorem. Dostawa była opóźniona ze względu na braki dostępności części do wykonania systemów informacji pasażerskiej.

Pojazdy otrzymały numery taborowe 794 oraz 795, które w 2026 roku - po zmianie numeracji autobusów w polickiej zajezdni - zmieniono na 3194 i 3195.

na podstawie danych MAN Truck & Bus Polska oraz wiedzy własnej opracował LagunaGrandtour

zdjęcie
Polickie wsparcie na „zatramwaju”
zbyt mało ocen, aby obliczyć średnią
Polickie wsparcie na „zatramwaju”
brak komentarzy
więcej zdjęć »
film
0:38
odtwórz
„Nówka” w obsłudze linii 107
zbyt mało ocen, aby obliczyć średnią
„Nówka” w obsłudze linii 107
brak komentarzy
więcej filmów »
Producent:
MAN
Model:
NG330 Lion's City 18 EfficientHybrid
Liczba i układ drzwi:
4 (2-2-2-2)
Kategoria pojemności:
MEGA
Długość:
18 100 mm
Silnik:
MAN D1556LOH11
Moc silnika:
243 kW/330 KM (9037 cm³ E6)
Skrzynia biegów:
Voith D864.6(4)
Liczba miejsc siedzących:
49
Lata produkcji:
2021
Liczba zakupiona/w eksploatacji:
2/2
porównaj…
Zobacz też: MAN NL280 Lion’s City 12 EfficientHybrid
Liczba pojazdów spełniających kryteria: 2
Średni wiek pojazdu: 5,00 lat
nr tab. typ rok prod. rejestracja rozp. eksp. zajezdnia ex uwagi
3194 MAN NG330 EfficientHybrid 2021 ZPL 84694 06.08.2021 SPPK ex 794 (do 30.03.2026 r.)
3195 MAN NG330 EfficientHybrid 2021 ZPL 84695 06.08.2021 SPPK ex 795 (do 30.03.2026 r.)