Encyklopedia

MAN NL363-15 (A26)

dodane przez mike_1994; zmodyfikowane przez man

MAN NL323-15 (A26)
MAN Lion’s City DD (A39)

Po wprowadzeniu oznaczeń Lion's City zmianie uległy nazwy całej dotychczas produkowanej serii autobusów. MAN NL313-15 otrzymał nowe oznaczenie MAN Lion’s City LL.

zdjęcie
Logo grupy MAN
Logo grupy MAN
MAN Lion’s City LL jest pojazdem produkowanym od 2005 roku jako następca MAN-a NL313-15. Został skonstruowany na podwoziu A26.

Autobusy te mają 15 metrów długości, dzięki czemu na swój pokład mogą zabrać ponad 30 pasażerów więcej. W pojeździe został zamontowany silnik MAN D2066LUH48 o mocy 360 koni mechanicznych. Zamontowano sześciobiegową skrzynię biegów znanej firmy VOITH (model 864 3.E). Tzw. „deskorolka” posiada trzy pary drzwi oraz dzięki modułowej budowie w 2006 roku posłużył jako człon B do - jak na razie - najdłuższego autobusu miejskiego marki MAN – MAN-a Lion’s City GXL. Z piętnastometrowca posłużyły 4 ostatnie moduły autobusu, z czego drzwi zostały przesunięte bliżej trzeciej osi pojazdu.

MAN Lion’s City LL w Europie

Dzisiaj większość Lion'sów City LL zakupionych przez wielu przewoźników na świecie posiada napęd gazowy CNG. Obecnie autobusy te eksploatowane są m.in. przez: Swebus Malmö (Szwecja, wyłącznie o napędzie CNG), Promet Split (Bośnia i Hercegowina) oraz Dr. Richard Linien (Austria).

MAN Lion’s City LL w Polsce

W 2005 roku na ulicach Rzeszowa, Wrocławia, Wejherowa, Warszawy oraz Gdyni testowany był tego typu model, ale o gazowym napędzie CNG. 

Począwszy od 2017 roku, w eksploatacji u przewoźnika MZK Gorzów Wielkopolski pozostają 4 sztuki fabrycznie nowych MAN-ów NL363-15 Lion's City LL.

MAN NL363-15 Lion's City LL w Szczecinie

W pierwszej połowie 2025 roku w szczecińskiej zajezdni PKS Szczecin pojawiły się trzy egzemplarze MAN-a NL363-15 Lion's City LL, którym nadano numery taborowe 10888 oraz 10918-10919. Autobusy wyprodukowano w 2010 roku i eksploatowane były wcześniej przez RBO Regensburg.

na podstawie: Infobus, Fotogaleria Transportowa TWB, MAN Nutzfahrzeuge
opracował: Michał Pilaszkiewicz

aktualizacja: man

zdjęcie
Powrót „deskorolek”
zbyt mało ocen, aby obliczyć średnią
Powrót „deskorolek”
6 komentarzy
więcej zdjęć »
Producent:
MAN
Model:
NL363-15
Liczba i układ drzwi:
3 (2-2-2)
Kategoria pojemności:
MEGA
Długość:
14 705 mm
Szerokość:
2 500 mm
Wysokość:
2 880 mm
Liczba osi:
3
Masa całkowita:
26 000 kg
Silnik:
MAN D2866 LUH 26
Norma Euro:
Euro III
Euro IV
EEV
Skrzynia biegów:
Voith 864.3E
Liczba miejsc siedzących:
49
Liczba miejsc stojących:
77
Liczba miejsc ogółem:
116-145 (w zależności od wersji)
Liczba zakupiona/w eksploatacji:
3/3
porównaj…
Liczba pojazdów spełniających kryteria: 3
Średni wiek pojazdu: 16,00 lat
nr tab. typ rok prod. rejestracja rozp. eksp. zajezdnia ex uwagi
10888 MAN NL363-15 Lion’s City LL 2010 ZS 208UM 28.11.2025 PKS ex 402 (RBO Regensburg)
10918 MAN NL363-15 Lion’s City LL 2010 ZS 360UM 21.08.2025 PKS ex 10889 (PKS Szczecin), exex 401 (RBO Regensburg)
10919 MAN NL363-15 Lion’s City LL 2010 ZS 361UM 15.08.2025 PKS ex 10890 (PKS Szczecin), exex 403 (RBO Regensburg)