Encyklopedia
Solaris Urbino 18 Mild Hybrid
dodane przez 
man; zmodyfikowane przez man
Solaris Urbino 18 Mild Hybrid to niskoemisyjny autobus w portfolio Solarisa, który oferowany jest począwszy od września 2020.
W autobusie zastosowana została mniejsza moc jednostki elektrycznej. Odpowiada ona głównie za odciążenie silnika spalinowego, dzięki czemu pojazd zużywa mniej paliwa w stosunku do standardowego Urbino 18 Hybrid, czego skutkiem jest również wydzielanie mniejszej ilości zanieczyszczeń.
Napęd Urbino 18 Mild Hybrid został oparty na rozwiązaniu rekuperacji, która wykorzystuje energię wytwarzaną w trakcie hamowania. Wówczas maszyna elektryczna robi za generator i ładuje magazyn energii swoją maksymalną możliwą mocą. Jej pojemność jest dobrana tak, by z prędkości ok. 60 km/h być w stanie rekuperować energię podczas hamowania. W trakcie przyspieszania, przy dostępnej w magazynie energii, maszyna elektryczna pracuje jako silnik elektryczny wspomagając pracę spalinowego silnika.
Przegubowe Mild Hybrid w szczecińskiej komunikacji miejskiej
Pierwsze dwa Solarisy Urbino 18 Mild Hybrid pojawiły się w polickiej zajezdni we wrześniu 2023 roku. Otrzymały numery taborowe 798 i 799 (w 2026 roku zmienione na 3398 i 3399).
Autobusy zostały pomalowane zgodnie ze schematem barw polickich, posiadają cztery pary drzwi produkcji Rawag. Wyposażono je w komplet wyświetlaczy R&G w kolorze bursztynowym oraz wyświetlacz dla niedowidzących tzw. „kwadrat” za pierwszymi drzwiami.
Wewnątrz dla pasażerów zamontowano siedziska Kiel Ideo oraz uchylne okna tzw. „lufciki”. System informacji pasażerskiej oparto na dwóch zamontowanych podsufitowych czerwonych wyświetlaczach wewnętrznych ETL-416120 pokazujących datę i godzinę, bieżący przystanek i przebieg trasy.
Dodatkowo pojazdy wyposażono w klimatyzację przedziału pasażerskiego i kabiny kierowcy. W kabinie prowadzącego zamontowano pulpit VDO.
W ostatnim kwartale 2025 roku, po rozstrzygniętych przetargach Gmina Miasto Szczecin podpisała dwie umowy na zakup 48 (z uwzględnionym prawem opcji) fabrycznie nowych Solarisów Urbino 18 Mild Hybrid:
- przy pełnomocnictwie SPA Dąbie na 18 sztuk dla tejże zajezdni – 9 ma zasilić flotę najpóźniej w kwietniu 2027 roku, a kolejne 9 najpóźniej do końca marca 2028 roku; w ramach zamówienia uwzględniono także półroczne prawo opcji obejmujące zakup kolejnych 18 pojazdów w tej samej cenie, które wykorzystano w marcu 2026 roku - łącznie do zajezdni trafi 36 przegubowych „miękkich hybryd”,
- przy pełnomocnictwie SPA Klonowica na 6 sztuk dla tejże zajezdni (z półrocznym prawem opcji na zakup kolejnych 6 w tej samej cenie), które według umowy zostaną dostarczone maksymalnie do lipca 2027 roku. Także w tym przypadku zdecydowano o wykorzystaniu prawa opcji, dzięki czemu zajezdnię zasili łącznie 12 nowych Urbino 18 Mild Hybrid.
na podstawie solarisbus.com oraz wiedzy własnej - autor: man
3 (2-2-2-0)
Średni wiek pojazdu: 3,00 lat
| nr tab. | typ | rok prod. | rejestracja | rozp. eksp. | zajezdnia | ex | uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3398 | Solaris Urbino 18 Mild Hybrid | 2023 | ZPL 94698 | 18.10.2023 | SPPK | ex 798 (do 30.03.2026 r.) | |
| 3399 | Solaris Urbino 18 Mild Hybrid | 2023 | ZPL 94699 | 18.10.2023 | SPPK | ex 799 (do 30.03.2026 r.) |