Encyklopedia

Tatra T3SUCS

dodane przez kajetansz; zmodyfikowane przez kajetansz

Tatra T3R
Tatra T4D
Ostatnim miastem do którego starczono seryjnie wyprodukowane tramwaje T3 były Koszyce, do którego ostatnie dwie sztuki dostarczono w 1980 roku. W tym samym czasie z czechosłowackich miast wycofywano przestarzałe już tramwaje T1 i T2 i należało je zastąpić nowym taborem. Opracowywano wtedy konstrukcję tramwaju przegubowego KT8D5, którego produkcję planowano wdrożyć w 1985 roku (w rzeczywistości pierwszy egzemplarz wyprodukowano w 1986 roku). Dlatego postanowiono wdrożyć produkcję nowego typu T3SUCS.

Początkową produkcję zaplanowano na 300 sztuk tramwajów, jednak wyprodukowano ich 911 sztuk. Z powodu tego, że miała to być kolejna wersja tramwajów T3, a rozrusznik tyrystorowy TV1 zastosowany w planowanym następcy oznaczonym jako T5A5, a żadnego innego nowszego nie można było zamontować to cena pojazdu nie była określona. Z tego powodu wybuchł konflikt między producentem, a przedsiębiorstwami komunikacyjnymi. Aby jemu załagodzić postanowiono dostarczać do czechosłowackim miast tramwaj typu T3SU, którego cena nie była uregulowana. W ten sposób narodził się typ T3SU, który miał być dostarczany aż do czasu rozpoczęcia produkcji tramwajów KT8D5, jednak jak się potem okazało te dwa typy dostarczano równolegle, że w okresie teraźniejszym tramwaje T3SUCS stanowią ostoję czeskich przedsiębiorstw komunikacyjnych.

T3SUCS pomiędzy T3SU różnił się nieznacznie. Oba te typy miały ustawienie siedzeń 2+1, co w późniejszym etapie eksploatacji zmieniano na 1+1. W przeciwieństwie do T3 T3SUCS posiadały zamkniętą kabinę motorniczego. Ciekawostką jest to, że tramwaje T3SUCS można było łączyć w składy z klasycznymi T3.

W trakcie swojej eksploatacji tramwaje T3SUCS poddawano wielu modernizacjom. W opisie hasła T3 można o nich przeczytać.
Mara, R., "Tatra T3 1960-2000, 40 let tramwají Tatra T3" Klub Přátel Tramwaj Tatra, K-Report 2001, "Prager Straβenbahn-Frühling" w: "Strassenbahn Magazin 9/01", Straßenbahnen der Bauart Tatra i Prazske Tramvaje
opracował: Kajetan Szmuciński
Producent:
ČKD
Model:
T3SUCS
Liczba członów:
1
Liczba i układ drzwi:
3 (4-4-4)
Długość:
14 m
Szerokość:
2,5 m
Wysokość:
3,05 m
Liczba osi:
4
Masa własna:
16 000 kg
Liczba i moc silników:
4 x 40 kW
Liczba miejsc siedzących:
36
Liczba miejsc ogółem:
95
Liczba zakupiona/w eksploatacji:
nie występuje w Szczecinie
porównaj…
Zobacz też: Tatra B3D ▪ Tatra B4D ▪ Tatra B6A2D ▪ Tatra T1 ▪ Tatra T2 ▪ Tatra T2SU ▪ Tatra T3 ▪ Tatra T3D ▪ Tatra T3R ▪ Tatra T3SU ▪ Tatra T3SUCS ▪ Tatra T3YU ▪ Tatra T4D ▪ Tatra T5/T5A5 ▪ Tatra T5B6 ▪ Tatra T5C5 ▪ Tatra T6A2B ▪ Tatra T6A2D ▪ Tatra T6A2H ▪ Tatra T6A5 ▪ Tatra T6B5SU (T3M)/Tatra-Yug T3M ▪ Tatra T6C5 ▪ Tatra T7B5