Encyklopedia

Historia pętli

W kwietniu 2013 roku podpisano umowę na budowę linii tramwajowej na odcinku od Basenu Górniczego do osiedla Słonecznego na zapleczu marketu „Selgros”. Pętla Turkusowa jest elementem składowym tej trasy. Powstawała ona od kwietnia 2013 do kwietnia 2015 roku.

Jest pętlą pośrednią, bo dalszy ciąg budowy SST ma biec dalej, aż do Kijewa. Zgodnie z projektem, poprowadzono torowiska trasy SST pod istniejącym wiaduktem linii kolejowej numer 351 (E- 59) Szczecin Główny - Szczecin Dąbie - Świnoujście – Poznań na odcinku między stacjami Szczecin Dąbie i Szczecin Zdroje.

Jak wygląda Turkusowa?

Pętla składa się z czterech peronów przeznaczonych dla tramwajów. Na terenie pętli znajduje się przejście dla pieszych pod torami tramwajowymi, wraz z pochylniami dla osób niepełnosprawnych.

Pętla przeznaczona jest również dla autobusów - dla nich wybudowano w kształcie prostokąta pięć peronów (w tym jeden dla wysiadających).  Na Turkusowej postawiono również budynek socjalno - kasowy i budynek podstacji zasilający trakcję napowietrzną. Wybudowano także chodniki biegnące pod wiaduktem linii numer 351, jak również od strony ulicy Turkusowej pod wiaduktem nieużywanej trasy kolejowej biegnącej do elektrociepłowni.

Aby zachęcić kierowców samochodów - przy pętli powstał parking dla samochodów osobowych na 60 miejsc, zadaszony parking Bike&Ride dla rowerów i drogi dla nich. Na Turkusowej postawiono również dwie automatyczne toalety.

17 sierpnia 2015 roku miał miejsce pierwszy przejazd techniczny tramwaju po nowej trasie do pętli przejazd, który miał zakończyć odbiór całkowity inwestycji. Tego dnia testowano pojedynczy wagon Tatra KT4DT.

 
18 sierpnia 2015 odbyły się przejazdy wagonów typu Swing i Moderus Beta, by zyskać pewność, że wszystkie typy wagonów pokonają całą trasę bezkolizyjnie.


Początkowo pętla została oddana tylko dla tramwajów, które od 29 sierpnia 2015 roku rozpoczęły kursowanie na nowej trasie. Początkowo były to linie 2 i 8, jednak w czerwcu 2016 roku do pętli z Basenu Górniczego przedłużono także linię 7.  

29 stycznia 2018 roku do pętli poprowadzono również linie autobusowe. Początkowo były to linie 54, 55, 65, 71, 79, 84 oraz 91.

Obecnie na pętli swój bieg kończą i zaczynają linie tramwajowe: 

• linia 2 kierunek: Dworzec Niebuszewo,
• linia 7 kierunek: Krzekowo,
• linia 8 kierunek: Gumieńce,

I autobusowe:

• linia 54 kierunek: Zakłady Mięsne,
• linia 65 kierunek: Rondo Ułanów Podolskich,
• linia 71 kierunek: Rondo Ułanów Podolskich,
• linia 84 kierunek: Zakłady Mięsne,
• linia 91 kierunek: Zakłady Mięsne,
• linia 94 kierunek: Struga