Forum

Bardzo dobrze że ZDiTM ma na uwadze obszary dotąd nie obsługiwane przez miejskie autobusy. W przypadku linii 98 to nie bardzo wiadomo w jakim celu miałby docierać na Osiedle Kapitanów skoro tam kursuje linia 88, chyba zostanie ona skrócona do pętli przy ul. Kwiatowej. Również dalszy przebieg trasy autobusu budzi wątpliwości. Trasa do ul. Zbójnickiej jest w pełni uzasadniona ale dlaczego dalej nie pojedzie przez ul. Zieloną, Bronowicką i Ledóchowskiego do Janiszewskiego, gdzie przy rondzie mógłby być przystanek końcowy. Są to obszary Gumieniec gdzie autobusy nie docierają. Dalsza trasa do ul. Krygiera wzbudzała wątpliwości bo tam dociera często kursująca linia 61, chyba że chodziło o ul. Południową za Selgrosem. W przypadku linii 99 to aż się prosi aby uczynić ją normalną linią wspomagająca kursującą od centrum handlowego przy ul. Duńskiej do pętli linii 87 na Podbórzu ulicami: Duńską, Andersa, Wymarzoną, Miodową, Himalajską, Karkonowską i Miodową do pętli Podbórz. Ze względu na obszar tego osiedla oraz częste kursowanie linii 87 właściwsze byłoby skierowanie do pętli Podbórz a nie do Osowa. Również kursowanie przez Warszewo trasą linii 57 też wydaje się niezbyt trafione. Wielu mieszkańców mogłoby dojechać z miasta do centrum handlowego przy ul. Duńskiej, tam zrobić zakupy a następnie linią 99 kursującą przez całe prawie osiedle dojechać do swego domu (podobnie jak linią 87 z drugiej strony osiedla.