Forum
Szczecin będzie testować kolejny wodorowy autobus. Kiedy zagoszczą u nas na stałe?
Zaledwie 50 minut od Szczecina znajdziemy wodorowe centrum, z którego stolica Pomorza Zachodniego może brać przykład. „Nowoczesne rozwiązania zielonej transformacji gospodarki są coraz bliżej nas i planując inwestycje długofalowo, należy brać je pod uwagę” – podkreśla prof. Marzena Frankowska, współorganizatorka III konferencji naukowo-technicznej H2Szczecin: Wodór Napędem Regionów.
Technik serwisu :)
Rozważania na temat "czy w Szczecinie powinny być autobusy wodorowe" powinno się zacząć od dokładnych kalkulacji kosztu zakupu i możliwości regularnego tankowania tego paliwa oraz liczby kilometrów, którą można przejechać autobusem za konkretną cenę. Obecnie koszt przejechania 100 km samochodem wodorowym jest około dwukrotnie wyższy niż w przypadku benzyny czy Diesla i około trzykrotnie wyższy niż w przypadku napędu na gaz. Dla autobusów koszty pewnie kształtować się będą podobnie, więc należy postawić pytania: czy warto iść tą drogą w imię ekologii i nowoczesności oraz czy nas na to stać? Normy emisji spalin we współcześnie produkowanych pojazdach są już tak bardzo wyśrubowane, że korzyści z zastępowania tych pojazdów wozami zeroemisyjnymi są praktycznie niezauważalne dla jakości powietrza w mieście.
Różnica w koszcie przejechania 100 km między autobusem spalinowym, elektrycznym a wodorowym to jest właśnie to. Kiedy pojawią się autobusy wodorowe razem z całą dla nich infrastrukturą, zaraz zaczną się pytania na temat podwyższenia stawki za wzkm. A tego przy obecnym stanie komunikacji miejskiej oraz miejskiego budżetu nie chcemy.
wysłane przez
Fan_Komunikacji
10
;)
wysłane przez
Pan Solaris
5
No to ja z miłą chęcią usłyszę wasze myśli, jak myślicie, jaki to będzie autobus?
Mam dwóch wytypowanych:
Arthur Bus albo Solaris Urbino 18 Hydrogen.