Forum
Będzie projekt modernizacji trasy linii nr 6
Szczecin w końcu planuje twarde działania związane z modernizacją torowiska trasy tramwajowej nr 6, od Gocławia do Dubois. Miasto chce zlecić projekt modernizacji “Odrzanki”, która będzie głównym celem samorządu na następną perspektywę unijną. Samorząd myśli też o rozbudowie zajezdni Pogodno i budowie trzeciej zajezdni tramwajowej w specyficznym kształcie.
wysłane przez
mrstahuu
1
maventplan.pl
wysłane przez
Tomasz81
1
Ciekawe. Mamy ostatnio dużo informacji o tego typu planach transportowych. Chyba serio obudzili się z tym tematem. To dobrze.
Od artykułu w prasie do faktycznych prac remontowych jeszcze bardzo daleka droga... Lata miną, a remont trasy na Gocław się nie rozpocznie. Tak czy inaczej, każdy taki artykuł oznacza, że ktoś tam po latach dostrzegł, że dobrze nie jest. Szkoda tylko, że dopiero teraz przypomnieli sobie o złym stanie trasy na Gocław. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Czy nie będzie to kolejna obietnica, która się nie spełni.
wysłane przez
bartez
364
wysłane przez
MlodyS53
83
A czemu mowa tylko o trasie Goclaw-Dubois? Parkowa i Malczewskiego też są do remontu.
Owszem, są... ale Dubois na północ o wiele bardziej.
Na tym forum piszę o swoich zainteresowaniach, nie o pracy.
wysłane przez
SirMotorniczy_91
−1
A czemu mowa tylko o trasie Goclaw-Dubois? Parkowa i Malczewskiego też są do remontu.
Tyle, że w tamtym rejonie mimo, że torowisko jest współdzielone z innymi pojazdami kołowymi nie jest tak wyeksploatowane przynajmniej jak te w stronę przystanku Lubeckiego i nazad na ul. Stalmacha 😉 Same torowiska na łukach w tamtych rejonach były niedawno wymieniane.
wysłane przez
SirMotorniczy_91
−1
W zamykanie na raz całej trasy nie wierzę absolutnie. Można sobie pogadać tylko o tym i pomarzyć. Można też o czym innym. Wykorzystanie tramwajów dwukierunkowych do Dubois, naprawdę 3-4 lata? Bo pewnie tyle minimum będzie trwała modernizacja. A przebudowanie częściowe skrzyżowania Firlika - Dubois tak by wskrzesić skręt torowy do Wałów, to by się nie przydało? Wiem wiem, miliony teraz. Lepiej było wycinać. ;)
Biorąc pod uwagę jeszcze pewnie infrastrukturę podziemną (kanalizacja itp.) to daj Bóg aby w czterech latach zmieścić się nawet etapowo z terminem remontu jeśli do takowego by doszło.