Forum

tallyhoo napisał(a):

> Wr-2002 była już 102Na, tyle że nieco inną (równa linia dachu). > Po prostu nie chce mi się wierzyć, aby były jakieś racjonalne > przyczyny, dla których modyfikowano sytlwetkę 25-letniego wagonu > (osławione refleksy na szybie podczas jazd nocnych zostały > wyeliminowane już wcześniej). Aby wszystkie wasze przeguby były > nie do odróznienia?

Modyfikowano sylwetkę podczas remontów w MZNT Kraków, które przechodziły wszystkie stodwójki z innych miast zakupione przez Szczecin. Racjonalne przyczyny były takie, aby wszystkie wagony wyglądały jak 102Na, ze względu na to, że właśnie takie, a nie inne tramwaje posiadał Szczecin. Dla zgodności, po prostu. :) Ponadto część z wozów została przebudowana z 803N - tu modyfikacje były już niezbędne.

> Piszesz jednak "nie ma wątpliwości...". Na jakiej podstawie? > Czy coś w tych tramwajach jest takiego, że mozna być o tym na > 100% przekonanym?

Nie można być na 100% przekonanym, bo zawsze może znaleźć się jakieś "ale". Twierdzę, że to jest 102N, bo (jak już wspomniał Mareczek) wszystkie źródła, w tym papiery MZK, podają takie informacje.

> A co do waszego 611.. Ja widziałem 2105 na własne oczy, gdy > jeszcze jeździł po Wrocławiu. To mi jeszcze mniej gra

Kiedy ? Jeśli przed 1994 rokiem to wszystko jest w porządku. :) Jeśli później to jest to podstawa, żeby domniemać, że rzeczywiście 611" to nie 2105. Ale takie słuchy krążą już od dawna - jak już wspomniałem, wrocławskie numery tych wagonów nie są na 100% pewne.