Forum

jas59 napisał(a):

> W.Soltysiak napisał(a):

> > > Szanowny Panie.Prezesi Spolek nie narzekaja,przytaczaja jedynie > > fakty.Prosze odpowiedziec sobie,przypomniec,kto,z czyjej inicjatywy > > zorganizowal majowa sesje Rady Miasta poswiecona KM?Tak,tak to > Prezesi > > SPAK,SPPK i SPAD.Co z tego wyszlo,jakie sa efekty?Zadne.My i > pracownicy > > Spolek pracujemy jednak systematycznie aby cos w KM sie dzialo,aby > m.in > > Pan i inni pasazerowie mogli jezdzic czyms wiecej niz > Ikarusami.Robimy > > tyle na ile stac Spolki.Co do szantazu,to widac,ze nie odroznia Pan > > propozycji wyboru od szantazu.Czasami wybory sa trudne,ale w zyciu > > nalezy ich dokonywac.Nas nauczono pracowac,nie przesiadywac w > > gabinetach Radnych i UM zalac sie na wszystko.A metod > socjotechnicznych > > to musialbym sie jeszcze dlugo uczyc od czwartego uczestnika rynku > > przewozow miejskich.wtedy pompowal bym prase > > malowaniem,laczeniem,itp,itd. > > Szanowny Panie Prezesie, nie neguję zaangażowanie spółek atobusowych > Szczecina i Polic w staraniach o rozwój komunikacji miejskiej (pamiętam > o sesji majowej), ale to wszystko mało, zresztą jak sam Pan wspomniał > "co z tego wyszło i jakie są efekty". Efekty żadne, bo do decydentów > nie dociera prawda o sypiącej się komunikacji. Dlatego pisałem w > poprzednich postach o permanentnym lobbingu na rzecz komunikacji wsród > radnych i w UM. Wiem Panie Prezesie, że w spółkach robicie wszystko, > aby nam pasażerom jeździło się po mieście w lepszych warunkach, że > ciężko pracujecie nad utrzymaniem taboru w jako takim stanie. > Jednocześnie pracując, też czasami trzeba lobbować, lobbować i jeszcze > raz lobbować. Jeśli chodzi o "szantaż", to trochę się zagalopowałem - > niniejszym przepraszam, a życie cały czas nas zmusza do nauki również > metod socjotechnicznych, które przynoszą efekty patrz "czwarty > uczestnik rynku przewozow miejskich". Z poważaniem. > Szanowny Forumowiczu.Problem lobbowania jest z natury rzeczy w naszym pieknym miescie"zjawiskiem"trudnym do wykonania.Nie ze wzgledu na fakt by bylo to"zjawisko"nadmiernie zlozone,ale to,ze nalezalo by znalezc strone,ktora chciala by sie tym zainteresowac.Tak jak napisalem wczesniej,a Pan to potwierdzil,co dala tamta sesja?Czym jak nie forma lobbingu byla owczesna inicjatywa Spolek?I co mamy.Podyskutowano,przyjeto stanowisko Rady Miasta w sprawie przetargow,itp,itd.Wszyscy stwierdzili,ze nalezy"znalezc"srodki na komunikacje autobusowa przed zblizajacym sie przetargiem.Co zrobiono?Do kogo zatem lobbowac,z kim rozmawiac?Zna Pan takie osoby?Chetnie poznam nazwiska,zapewniam,ze bede rozmawial. Co mamy dzisiaj?Od marca ub.roku Spolki jezdza na zleceniach w drodze tzw"negocjacji"(cudzyslow nieprzypadkowy).Aktualny przetarg prawdopodobnie zostanie uniewazniony,do maja bedzie kolejne zlecenie.Drogi Panie rok 2005 stracony,rok 2006 stracony.Rozsadni ludzie wiedza co znaczy to dla funkcjonowania firm.Czy zna Pan miasto,w ktorym odbywa sie podobny......? Jestem pelen uznania dla Waszych inicjatyw,zaangazowania w to co robicie.Prawdopodobnie jest to wynikiem hobby,pasji,itp.Czasami jednak zajmujac sie KM zawodowo....opadaja rece,czlowiek bije glowa w beton.A wie Pan co najdziwniejsze,ze"ta"glowa rozbija"ten"beton.Bo jak inaczej okreslic fakty,ze przy takim sposobie finansowania Spolek one z roku na rok funkcjonuja?Czy Pan wie,ze nikt w Polsce nie daje wiary w ceny wkm obowiazujace w Sz-nie?Nikt nie wierzy,ze za takie pieniadze mozna prowadzic dzialalnosc.A jeszcze cos kupowac? Mysle rowniez,ze nalezalo by zakonczyc temat reklam,to naprawde nie jest glowny temat na komunikacje.One beda,bo musza byc tak dlugo dopoki nie bedzie nalezytego finansowania. Aktualnie w W-wie odbywaja sie przetargi gdzie oferty opiewaja na poziom 6-7zl za wkm.Fakt,wymog nowy autobus.Teraz wiadomo ile musi kosztowac usluga na takim poziomie. Dziekuje za docenienie rozwoju mojej socjotechniki,jak Pan widzi ucze sie od dr nauk ekonomicznych z"czwartego uczestnika....."a "przewodniej sily....."(takie hasla pamietam z wczesniejszych lat,do tego mamy wrocic?). Pozdrawiam W.Soltysiak