Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
ZDiTM konsultuje rozkład jazdy
Rewolucja w podejściu do pasażera - Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego prosi o opinię na temat projektu rozkładu jazdy!
wysłane przez
t105n
49
marpa napisał(a):
> Krew mnie zalewa, gdy widzę, tych żałosnych kierowców zawodowych > jeżdżących zewnętrznym pasem na rondzie Uniwersyteckim, tyczy się to > w szczególności lini 60, która robi prawie całe koło jadąc w kierunku > stoczni. ŚWIĘTE KROWY JEDNE!!! A wystarczyło by tylko nauczyć się > płynnej, a zarazem bezpieczniejszej jazdy na rondzie!!!
A można by też inaczej wymalować pasy na rondzie, np. tak jak widziałem w Niemczech: prawy pas wyprowadza ruch w boczną ulicę, a wtedy pas środkowy staje się prawym. Technika jazdy po takim rondzie polega na tym, że jeżeli skręcamy w trzecią ulicę licząc od tej, z której wyjeżdżamy, to należy włączyć się na trzeci pas od prawej, a potem tylko jechać "swoim" pasem, a rondo samo nas "wyprowadzi" we właściwą ulicę. Nie jestem pewien, czy jednak tamte ronda są idealnie okrągłe, czy może trochę przekoszone, aby ułatwić wyjazd w boczne ulice.
> Krew mnie zalewa, gdy widzę, tych żałosnych kierowców zawodowych > jeżdżących zewnętrznym pasem na rondzie Uniwersyteckim, tyczy się to > w szczególności lini 60, która robi prawie całe koło jadąc w kierunku > stoczni. ŚWIĘTE KROWY JEDNE!!! A wystarczyło by tylko nauczyć się > płynnej, a zarazem bezpieczniejszej jazdy na rondzie!!!
A można by też inaczej wymalować pasy na rondzie, np. tak jak widziałem w Niemczech: prawy pas wyprowadza ruch w boczną ulicę, a wtedy pas środkowy staje się prawym. Technika jazdy po takim rondzie polega na tym, że jeżeli skręcamy w trzecią ulicę licząc od tej, z której wyjeżdżamy, to należy włączyć się na trzeci pas od prawej, a potem tylko jechać "swoim" pasem, a rondo samo nas "wyprowadzi" we właściwą ulicę. Nie jestem pewien, czy jednak tamte ronda są idealnie okrągłe, czy może trochę przekoszone, aby ułatwić wyjazd w boczne ulice.
