Forum

dark2224 napisał(a):

> Własnie o tym mówię: najlepiej jest wymagać,ale od kogoś!Ty i > Tobie podobni będą opierać się o kiosk,a nie kupią biletu, bo > przecież prowadzący ma mieć.

Coś za coś - głupio byłoby wprowadzić sprzedaż tylko na przystankach gdzie nie ma kiosków sprzedających bilety - trochę to dziwacznie by brzmiało jako przepis.

> Kilka przystanków dalej gość > puka sie po zagarku, bo on płaci i pojazd ma być punktualnie! Nie > mówię tu o póżnych godzinach wieczornych tylko,tak właśnie > sie dzieje zaraz po 18-ej przez takich geniuszy jak Ty!

Kurcze... W takim razie sugerujesz, że żyjemy w innym świecie?! :> W WIELU miejsach na świecie, nawet w Rosji (gdzie Rosja to podobno zadupie komunikacyjne) prowadzona jest sprzedaż biletów przez prowadzącego pojazd, uwaga, przez całą dobę. I zobacz, że nie ma tam opisywanej przez Ciebie tragedii związanej z nietrzymaniem się rozkładu. Podpowiem jeszcze, że są miasta, gdzie cały ruch pasażerów wsiadających odbywa się pierwszymi drzwiami za okazaniem/kupnem biletu - i tam też udaje się trzymać rozkładu. A u nas? Posłużę się przykładem 58, bo nie jeździ on przez centrum, czy też inne zakorkowane ulice. Kierowca rusza z pętli Stocznia Szczecińska mając -1, dojeżdżając do Sczanieckiej ma już -3, bo po drodze spotkał kolegę/jechał 20 km/h. Zanim dojedzie do Pokoju uzbiera już -5, bo na odcinku gdzie jest ograniczenie do 70 km/h on ma widzi mi się jechać 40 km/h (MAN'em). Ale wszelkie spóźnienia są winą pasażera, ja wiem...