Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Czasy przejazdów na prawym brzegu odry....
wysłane przez
konjo
4
MaK_86 napisał(a):
> Jeżeli chodzi o 84 to nie za bardzo jeździ ani > przez sygnalizację świetlną przy Sanktuarium ani przez > światła z Jasne w Struga!!!
A co to ma za znaczenie jeśli można spytać? Wątek dotyczy czasów przejazdów na Prawobrzeżu i jak najbardziej trzymamy się tematu. Nie odwołujemy się tutaj np. do dyskusji o 68, która w dawnych czasach Komisu przerodziła się w dość ostrą wymianę zdań. Przywołałeś linię 54, naturalną konsekwencją jest, że wypłynął jej "bisowy" odpowiednik 84. Nie każdy jeździ 71, albo B. Jak chcesz to możemy podyskutować o 65, 84, 77 i 54, bo w takiej kolejności korzystam głównie ze zwykłych autobusów. Zresztą czy ten problem ma rozmiary, które opisujesz? Gdyby SPAD notorycznie łamał wszystkie rozkłady od 2-3 do 4-5 minut, myśle, że miałoby to jakieś reperkusje patrząc chociażby na sprawe zbyt szybko dla odmiany jeżdzącej "jedynki".
-- Turn me around and take me back to the start.
> Jeżeli chodzi o 84 to nie za bardzo jeździ ani > przez sygnalizację świetlną przy Sanktuarium ani przez > światła z Jasne w Struga!!!
A co to ma za znaczenie jeśli można spytać? Wątek dotyczy czasów przejazdów na Prawobrzeżu i jak najbardziej trzymamy się tematu. Nie odwołujemy się tutaj np. do dyskusji o 68, która w dawnych czasach Komisu przerodziła się w dość ostrą wymianę zdań. Przywołałeś linię 54, naturalną konsekwencją jest, że wypłynął jej "bisowy" odpowiednik 84. Nie każdy jeździ 71, albo B. Jak chcesz to możemy podyskutować o 65, 84, 77 i 54, bo w takiej kolejności korzystam głównie ze zwykłych autobusów. Zresztą czy ten problem ma rozmiary, które opisujesz? Gdyby SPAD notorycznie łamał wszystkie rozkłady od 2-3 do 4-5 minut, myśle, że miałoby to jakieś reperkusje patrząc chociażby na sprawe zbyt szybko dla odmiany jeżdzącej "jedynki".
-- Turn me around and take me back to the start.
So never mind the darkness.
