Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Nadjechał koniec polickich Ikarusów
To jest wątek zespolony, który powstał poprzez połączenie kilku wątków:
- Wnętrze - widok na kabinę kierowcy
- Nadjechał koniec polickich Ikarusów
- Lwy na placu polickiej zajezdni
wysłane przez
RoGaL
2
Luke_Police napisał(a):
> W SPAK czy SPAD w > zasadzie niskopodłogowego przegubowca spotkać można sporadycznie (na > takich liniach jak A, B, 67, 53, 61, 81 itd).
Jeśli chodzi o SPAD to najczęściej niskopodłogowe przegubowce wyjeżdżają na krótkie brygady - czemu? Nie mam pojęcia. Może SPAD póki co nie ufa do końca mocy MAN-a. :D
A wracając do tematu, ten MAN podoba mi się tylko dlatego, że jest nowy. Poza tym nic innego mi się w nim nie podoba. Na pierwszy rzut oka te siedzenia wyglądają jak ze 120M tak jak to już ktoś wcześniej powiedział. No i największy minus to to, że autobus jest wysokopodłogowy. SPPK miało rzekomo zmieniać tabor na niskopodłogowy, a tu takie coś... No ale nie będę narzekał, cieszę się, że jest w końcu jakiś nowy zakup. :]
> W SPAK czy SPAD w > zasadzie niskopodłogowego przegubowca spotkać można sporadycznie (na > takich liniach jak A, B, 67, 53, 61, 81 itd).
Jeśli chodzi o SPAD to najczęściej niskopodłogowe przegubowce wyjeżdżają na krótkie brygady - czemu? Nie mam pojęcia. Może SPAD póki co nie ufa do końca mocy MAN-a. :D
A wracając do tematu, ten MAN podoba mi się tylko dlatego, że jest nowy. Poza tym nic innego mi się w nim nie podoba. Na pierwszy rzut oka te siedzenia wyglądają jak ze 120M tak jak to już ktoś wcześniej powiedział. No i największy minus to to, że autobus jest wysokopodłogowy. SPPK miało rzekomo zmieniać tabor na niskopodłogowy, a tu takie coś... No ale nie będę narzekał, cieszę się, że jest w końcu jakiś nowy zakup. :]