Forum

man751 napisał(a):

> Swoją drogą, dobrze byłoby gdyby SPPK zastosowało teraz taki > manewr: "Norwegi" na LS i Linie Z.Ch, natomiast na 107 właśnie > autobusy 4 drzwiowe (łącznie z tymi najnowszymi)

Mam taką samą nadzieję, a nawet jeszcze bym to rozszerzył, bo jednak z przegubowymi "berlińczykami" na 107 dalej zdarzają się problemy związane z fotokomórkami. Natomiast miałem ostatnio okazję przejechać się 763 na eFce i po ilości pasażerów wysnuwam wniosek, że również i ta linia mogłaby stać się jedną z etatowych dla trzydrzwiowców i "fotokomórczaków". Czyli moje zdanie jest takie : "norwegi" i "berlińczyki" tylko na F, LS i pracownicze.

> Zdaje sobie sprawę, że to realne nie jest, bo 4-drzwiowe MAN-y > 749-754 powoli dogorywają

A to jest właśnie to, co ciągle mnie zastanawia - niby nie takie stare, bo ledwo 8 lat, niby porządnie wykonane, bo to MAN, a jednak...

A jeśli chodzi o moją opinię na temat SG313 to daję im ogólną ocenę 3+. Ładne to one nie są niestety, podłoga wysoka, a i wnętrze rzeczywiście trochę ponure (choć może to takie wrażenie, bo ciemno na zdjęciu) + niezbyt ciekawie wyglądające wykończenie i te wszystkie niuanse typu brak gorących guziczków, autorewersów, itp. To są ich minusy, choć to co napisałem po plusie to akurat szczegóły. Natomiast na plus niewątpliwie można zaliczyć to, że są nowe, że ich wyższe zawieszenie faktycznie wydaje się być lepsze na nasze drogi i to, że mają odpowiednią liczbę drzwi, bo po ostatnich zakupach u wszystkich spółek liczba autobusów z -1 parą drzwi zaczęła "niebezpiecznie" się zwiększać.