Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Grudniowe zmiany na liniach autobusowych
3 grudnia nastąpią zmiany na liniach autobusowych 58, 61 Bis, 63, 68, 77 Bis, 101, 103, 106, 107, 109, 111, B i D, a także uruchomiona zostanie linia 110.
wysłane przez
Jasiek
36
MC napisał(a):
> A temu, że tak wyszło naukowcom :>
Ale ja ciągle mówię o projekcie opracowanym przez ZDiTM na podstawie projektu naukowców i tam żadnej proponowanej częstotliwości 30 minutowej na liniach 55 i 64 nie widzę, chyba że wieczorem. http://www.mkm.szczecin.pl/news.php?detail=1174575343.news
> Dlaczego mamy mówić o wersji najłagodniejszej - projekt > zakładał taką wersję jaka została przedstawiona...
Ale przecież radnym zostały przedstawione 3 projekty: dwa wersji SITK i US, a trzeci opracowany przez ZDiTM na podstawie tych dwóch poprzednich.
> Moje oczekiwania to 84 co 10 minut w szczycie, oraz A i E co 5 > minut w szczycie. Oczekiwania każdego pasażera będą dążyły w > podobnym kierunku (tyle ze linie będą się różniły)
Ale w końcowym opracowaniu wyników więźby zawarto oczekiwania większej ilości pasażerów, a nie tylko pojedyńczych ludzi. I ja nie kierowałem się tu częstotliwością tylko zmianą trasy danej linii (np. linii 11 i 56). Bo ja też mogę mieć swoje oczekiwania i co z tego? Liczy się ogół pasażerów danego osiedla, a nie moje subiektywne marzenia.
> Powód padał już tyle razy to jedno, a drugie - zdecydowano się > jednak nie skracać 61 i 81 do pl. Szyrockiego ani 75 do > Kościuszki - a to przewidywały założenia reformy :>
Tylko że projekt ZDiTM-u, który to miał być wprowadzony, bo projekty SITK-u odpadły na wstępie nie zakładał takiego rozwiązania.
> Taki sens, że niektóre linie w soboty jeżdżą przeciążone, a > w niedzielę już nie
Dobra podam przykład linia 54 w soboty i niedziele kursuje tak samo (2 brygady) i co w sobotę jeździ więcej ludzi, a w niedzielę mniej zgoda, a rozkład pozostaje taki sam, tak samo jest na innych liniach i to się nazywa marnotrawstwo pieniędzy.
> A temu, że tak wyszło naukowcom :>
Ale ja ciągle mówię o projekcie opracowanym przez ZDiTM na podstawie projektu naukowców i tam żadnej proponowanej częstotliwości 30 minutowej na liniach 55 i 64 nie widzę, chyba że wieczorem. http://www.mkm.szczecin.pl/news.php?detail=1174575343.news
> Dlaczego mamy mówić o wersji najłagodniejszej - projekt > zakładał taką wersję jaka została przedstawiona...
Ale przecież radnym zostały przedstawione 3 projekty: dwa wersji SITK i US, a trzeci opracowany przez ZDiTM na podstawie tych dwóch poprzednich.
> Moje oczekiwania to 84 co 10 minut w szczycie, oraz A i E co 5 > minut w szczycie. Oczekiwania każdego pasażera będą dążyły w > podobnym kierunku (tyle ze linie będą się różniły)
Ale w końcowym opracowaniu wyników więźby zawarto oczekiwania większej ilości pasażerów, a nie tylko pojedyńczych ludzi. I ja nie kierowałem się tu częstotliwością tylko zmianą trasy danej linii (np. linii 11 i 56). Bo ja też mogę mieć swoje oczekiwania i co z tego? Liczy się ogół pasażerów danego osiedla, a nie moje subiektywne marzenia.
> Powód padał już tyle razy to jedno, a drugie - zdecydowano się > jednak nie skracać 61 i 81 do pl. Szyrockiego ani 75 do > Kościuszki - a to przewidywały założenia reformy :>
Tylko że projekt ZDiTM-u, który to miał być wprowadzony, bo projekty SITK-u odpadły na wstępie nie zakładał takiego rozwiązania.
> Taki sens, że niektóre linie w soboty jeżdżą przeciążone, a > w niedzielę już nie
Dobra podam przykład linia 54 w soboty i niedziele kursuje tak samo (2 brygady) i co w sobotę jeździ więcej ludzi, a w niedzielę mniej zgoda, a rozkład pozostaje taki sam, tak samo jest na innych liniach i to się nazywa marnotrawstwo pieniędzy.
