Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma porozumienia w MZK
Nie ma porozumienia w sprawie podwyżek płac w Miejskim Zakładzie Komunikacji w Szczecinie. Związkowcy zrezygnowali z 30-procentowego wzrostu pensji. Teraz zaproponowali 15 procent, czyli około 300 złotych netto dla każdego pracownika. Dyrekcja MZK ma pieniądze na podwyżki w wysokości średnio 60 złotych na osobę.
wysłane przez (użytkownik usunięty)
lukas napisał(a):
> Najpierw to trzeba wyremontować tory tramwajowe, aby takie > niskopodłogowce mogły tam jeździć.
Od wielu lat Kraków ciągnie pieniądze z UE na budowę autonomicznej linii szybkiego tramwaju, w między czasie zakupił 50 Bombardierów do obsługi linii i wyremontował tory, jednak cały czas ta linia nie jest w pełni bezkolizyjna. Co stoi na przeszkodzie aby Szczecin wystąpił z wnioskiem o budowę SST i na początku wyremontował najbardziej newralgiczne odcinki na Basen Górniczy i kupił wspomniane wyżej tramwaje. Jest jeszcze rozwiązanie Wrocławskie 4* częściowo niskopodłogowe Wa205. Mysle, że one bez problemu pojadą po naszych torowiskach. Nastepna propozycja wzorem śląska - zintegrowany transport zakup paru autobusów dowożących do Basenu Górniczego i tramwaje rozwożące ludzi w dalsze rejony miasta. Linie 2,7 i 8 takie są....Autobusy i tak bedą kupione /4mln złoty/+ solarisy 12m. Może jestem naiwny , ale jak by się chciało to można by coś zrobić. A nie być złomowiskiem Berlina /tatry, many/. A druga sprawa bezwzględnie należy sie podwyżka. Skoro Niemcy mogą zarabiac normalne pieniądze i pracowac w nieporównywalnie lepszych warunkach, czemu my Polacy nie możemy....
> Najpierw to trzeba wyremontować tory tramwajowe, aby takie > niskopodłogowce mogły tam jeździć.
Od wielu lat Kraków ciągnie pieniądze z UE na budowę autonomicznej linii szybkiego tramwaju, w między czasie zakupił 50 Bombardierów do obsługi linii i wyremontował tory, jednak cały czas ta linia nie jest w pełni bezkolizyjna. Co stoi na przeszkodzie aby Szczecin wystąpił z wnioskiem o budowę SST i na początku wyremontował najbardziej newralgiczne odcinki na Basen Górniczy i kupił wspomniane wyżej tramwaje. Jest jeszcze rozwiązanie Wrocławskie 4* częściowo niskopodłogowe Wa205. Mysle, że one bez problemu pojadą po naszych torowiskach. Nastepna propozycja wzorem śląska - zintegrowany transport zakup paru autobusów dowożących do Basenu Górniczego i tramwaje rozwożące ludzi w dalsze rejony miasta. Linie 2,7 i 8 takie są....Autobusy i tak bedą kupione /4mln złoty/+ solarisy 12m. Może jestem naiwny , ale jak by się chciało to można by coś zrobić. A nie być złomowiskiem Berlina /tatry, many/. A druga sprawa bezwzględnie należy sie podwyżka. Skoro Niemcy mogą zarabiac normalne pieniądze i pracowac w nieporównywalnie lepszych warunkach, czemu my Polacy nie możemy....
Post został wyedytowany przez autora.
Post został wyedytowany przez administratora lub moderatora.
Re: Nie ma porozumienia w MZK
· 16 lat temu ·
(użytkownik usunięty)
