Forum

zack1989 napisał(a):

> Poza tym zawsze mi się wydawało, że działa to na zasadzie > trasy- tramwaj podjeżdża, system to notuje i przekazuje do > następnego wyświetlacza i on wyświetla kiedy przyjedzie > następny tramwaj :P Pewnie zupełnie inaczej to działa, ale > przynajmniej pomarzyć można :D

Cały system działa przy wykorzystaniu GPS - a, co wymaga zainstalowania sterowników w autokomputerach - pytanie, czy byłoby to opłacalne. Można zawrzeć taki wymóg w przetargu na obsługę linii i sukcesywnie zamawiać oprogramowanie do nowych autobusów. W początkowej fazie istnienia tablice wyświetlały tylko rozkład jazdy, dziś dzięki GPS - owi ten czas jest rzeczywisty. Większość tablic wyświetla planowany czas odjazdu najczęściej na 10 minut przed, co wg mnie na takiej pętli jak Dąbie Osiedle nie miało by sensu.

Wg listy potrzebujemy "na start" na największych przystankach ok. 70 - 80 tablic, co przy założeniu, że tablica kosztuje 45 tys. PLN (średnia z przetargów w polskich miastach, nie wliczam sterowników) daje 2 - 3 mln zł. Wydatek umiarkowany, a standard podróży w centrum byłby zupełnie inny. Plusem jest też to, że na takiej tablicy mogą być wyświetlane reklamy, co częściowo pokryłoby koszty.