Forum

Kilofownikownia napisał(a):

> Wiem, że potrafi. Tylko dziwi mnie czemu producenci nie dają zestawu > wszystkich przycisków od sterowania zawieszeniem. Wszak wszystkie > elementy wykonawcze są już zamontowane. Kwestia wyprowadzenia danej > funkcji na pulpit kierowcy. Bo nie każdy pojazd ma chociażby > podnoszenie całego wozu. A przecież tam już wszystko jest. Wystarczy > to uaktywnić w sterowniku.

Hmmm, w moim leciwym już samochodzie też mam wszystko (fabrycznie) od przednich świateł przeciwmgielnych, a jednak brakuje najprostszej rzeczy, jaką jest dźwignia wielofunkcyjna z obsługą tychże. Ba, nawet przewody są wpięte w "ślepe" gniazda w dźwigni! Natomiast kolejna wersja wyposażenia różniła się w tej kwestii jedynie dźwignią wielofunkcyjną i otworami w zderzaku w miejscu zamontowania halogenów (u mnie są za zaślepkami), producent zaś za te różnice zdzierał bodaj 1400... I nie wiem czemu, znając trochę to co się dzieje za kulisami rynku autobusowego (przynajmniej na "zachodzie", gdzie zwykle sposób zakupu i jego kryteria są trochę inne niż u nas) jestem w stanie uwierzyć, że przesłanki ku temu, co opisałeś są bardzo podobne... Ot banalny sposób na zdarcie kasy za dodatkowe wyposażenie!