Forum

man1995 napisał(a):

> No właśnie. Co do tych tablic z odzysku. Tak się właśnie teraz > zastanawiam siedząc na przerwie w pracy jak to jest z tymi białymi > tablicami w SPAD. Jechał właśnie przed chwila #2152. On tak samo > jak 2151 i 2452 mają te białe, wg mnie paskudne wyświetlacze. > Skąd je wzięli? Z odzysku po NL202? Niektóre SU12 te używane tez > takie mają. Ciekawi mnie to bo np. PKS w tych samych autach co 2151, > 52 nie wymieniał tablic. Wiec albo nie potrafili ich ogarnąć albo > były do d...

PKS przez wiele lat miał tylko kilka stałych linii, gdzie kursowały autobusy w standardzie miejskim, więc stwierdzili, że jeśli da się jednorazowo i na stałe zaprogramować wyświetlacze, aby wyświetlały wszystkie używane przez nich kierunki, to im to wystarcza i poszli na to. Natomiast w SPAD prawdopodobnie funkcjonuje podejście, że tablica musi być możliwa do błyskawicznego wykorzystania nawet w sytuacji, gdy dziś dowiadujemy się, że jutro kursować będzie nowa linia Za tramwaj lub coś będzie kursować zmienioną trasą. Dlatego w SPAD korzystają z tablic, które są tylko "ekranem", a pamięć do napisów znajduje się w programowalnym zewnętrznym sterowniku. Natomiast w PKS-ie we wspomnianych autobusach mają wyświetlacze z jednorazowo zaprogramowaną pamięcią dla wszystkich wykorzystywanych kierunków i sterownik wysyła tylko numer napisu do wyświetlenia z pamięci tablicy.

-- Technik serwisu :)