MQ napisał(a):
Dlaczego patola? ZDiTM musi zapłacić wykonawcy za przeniesienie urządzeń. I o ile u normalnych przewoźników te koszty rocznie można mniej więcej przewidzieć (plany inwestycyjne zapewne są znane), to w przypadku PKS-u, który non stop żongluje taborem, byłyby one trudne do oszacowania, a potencjalnie bardzo wysokie. W dodatku te koszty są związane ze zdarzeniem, na które ZDiTM wpływu nie ma (wprowadzenie kolejnego autobusu do ruchu).

O przepraszam. Co to za inteligenta instytucja ogłasza przetarg na obsługę linii autobusowych na rok? W sumie powinni mieć to wliczone w co roczną wymianę GMV w każdym pojeździe.