Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Inne miasta zrywają umowy, Szczecin liczy, że się uda. Co z zamówionymi elektrycznymi autobusami?
Jedenaście pojazdów bezemisyjnych zostało już zamówionych, ale ich producent – Ursus Bus (stoi na czele konsorcjum z ukraińskim Bogdan Motors) – ma poważne problemy finansowe i są poważne wątpliwości, czy będzie w stanie zrealizować kontrakt. Poza tym, Szczecin otrzymał niedawno 20 mln zł dofinansowania i na początek przyszłego roku planowany jest przetarg na zakup ośmiu kolejnych autobusów elektrycznych.
Tylko pytanie po co nam to?
Lepiej, żeby ten przetarg z Ursusem się rozsypał, bo zostaniemy jak miasta, które poszły w Solbusa...
Pewnie później powstanie jakaś super linia od ładowarki przy dworcu przez odnowione Wojska Polskiego (pod pozorem strefy eko-spowolnienia, braku spalin w Śródmieściu i elektrycznego zamiennika dla kontrowersyjnej odbudowy trmawaju na WP), co pewnie spowoduje obcięcie linii 87, a może i 86, jeżdżących po tym samym odcinku... Do których to linii 86 i 87 ludzie się już przywyczaili... Wtedy będziemy mieć na Placu Szarych Szeregów - pętlę elektryków rodem z Ronda Ułanów Podolskich, a być może i przesiadkę do innego autobusu... Tak sobie gdybam... ;) To już hybrydy przynajmniej jeżdzą na większości linii...
So never mind the darkness.
