Można by pomyśleć o połączeniu sezonowym (wiosna i lato) na Łasztownię, przez bulwary. Na przykład kursy wariantowe linii 76 - dotychczasową trasą przez bulwar Gdański i bulwar Śląski, skręcić w lewo na Bytomskiej, kierować się do ulicy Władysława IV, i dalej ulicami Zbożową i Tadeusza Wendy. W drugą stronę z ulicy Władysława IV autobus skręcałby od razu w ulicę Energetyków.

Skoro już mowa o bulwarach i Łasztowni, byłyby one dobrym miejscem do testów autobusu autonomicznego, o ile taki w ogóle miałby kiedykolwiek miejsce. Taki jak testowano rok temu w Gdańsku - https://www.gdansk.pl/wiadomosci/autonomiczny-bus-jezdzi-po-miescie-co-mysla-o-nim-mieszkancy-i-pasazerowie-ankieta,a,154402