Chciałem się zapytać, dlaczego Szczecin lub Police przeważnie nie sprzedają zużytych autobusów dla prywatnych przewoźników, czy na Ukrainę, czy do Kazachstanu, Uzbekistanu, Rosji lub do Afryki, tylko do firmy "Tkaczyk" z Bobrownik lub do "Artzłomu" z Chróstowa.