Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Przebudowa torowisk w centrum Szczecina rozpocznie się w tym roku
Wiemy już, kiedy może ruszyć przebudowa układu torowisk tramwajowych między Dworcem Niebuszewo a placem Żołnierza.
ciach
Wydaje mi się, że za dużo nawet nie trzeba mieszać:
- 2 i 10 zawiesić
- wzmocnić 8 za 2 (Turkusowa - Brama Portowa) i 10 (Brama Portowa - Gumieńce)
- 12 do Lasu Arkońskiego, żeby utrzymać połączenie Niebuszewa z Piastów i jednocześnie wzmocnić odcinek pl. Rodła - Arkońska za zawieszone 10 (i to znacznie biorąc pod uwagę różnicę częstotliwości kursowania 10 i 12)
- 1 skierować od pl. Rodła do najbliższej pętli z wolnym miejscem czyli na Ludową
Dwa minusy, który dostrzegam (a pewnie jest ich więcej), to po pierwsze ten, że przy zawieszeniu 2 tracimy bezpośrednie połączenie Niebuszewa z Prawobrzeżem (co teoretycznie zapewnia B, które jest dwa razy droższe i przez to nie wszyscy decydują się na autobusy pospieszne), a po drugie znaczne ograniczenie liczby kursów od pl. Rodła do Bramy Portowej (18 par kursów na godz. dla szczytu w DP) oraz od pl. Rodła do ronda Giedroycia (12 par kursów na godz. dla szczytu w DP), co trzeba byłoby w jakiś sposób zastąpić, np. autobusami od Dworca Niebuszewo (jeżeli się da, w przeciwnym razie od Kołłątaja) do Bramy Portowej (z nawrotką na 3 Maja na wysokości Śniadeckich przy wprowadzeniu tymczasowej organizacji ruchu na tym skrzyżowaniu, żeby nie pchać autobusów w korek na pl. Zwycięstwa).
