Już się nawet nie da zjechać niezauważenie podczas przerwy na Zajezdnię. Budujące, że tylu obserwuje.

Zjazd wynikał z konieczności pobrania nowych danych do wyświetlaczy kierunkowych, gdyż zapełniająca się pamięć w sterowniku (nie widziałem 2213 trzy dni - kierowcy nim jeżdżący najprawdopodobniej nie wysyłali podczas zjazdu do zajezdni raportów) z każdą chwilą wyłączała kolejne tablice (począwszy od przedniego wyświetlacza, poprzez boczny i ślepak, następnie tylni, skończywszy na wyłączeniu także urządzeń w środku wozu), aż do błędu obsługi danych, co skutkowało zawieszeniem sterownika. Wszystko się stało w ciągu 10 minut podczas jazdy z Klucza do Bukowego.

Po wysłaniu raportu i pobraniu nowych danych - zdrów jak ryba. Kurs żaden nie ubył, podmiana wozu nie była konieczna, same plusy ;).