Forum

Dużo mówi się u nas o planowaniu nowych tras i rozbudowie sieci, ale kompletnie nie mówi się publicznie o temacie, który najbardziej interesuje tych, który w tej sieci pracują: o zapewnieniu takiego finansowania komunikacji miejskiej w Szczecinie, aby osoby pracujące jako motorniczowie tramwajów i kierowcy autobusów chciały tę pracę wciąż wykonywać z uwagi na satysfakcjonujące wynagrodzenia. Miasto zdaje się nie zauważać faktu, że wszystkie służby tramwajowe mają obsadę tylko dlatego, że wiele tras jest zawieszonych i potrzeba mniej ludzi do pracy. Problem dotyczy również kierowców autobusów, kolejny sezon grypowo-covidowy zobrazował skalę problemu. W obliczu galopującej inflacji i niestabilnych cen paliw i energii podczas wojny na Ukrainie zajezdniom coraz trudniej jest utrzymać zatrudnienie wśród pracowników komunikacji miejskiej. Ignorowanie tego problemu skończy się tak, że autobusy i tramwaje w przyszłości jeździć będą z "symbolicznymi" częstotliwościami.