Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Tramwaj na Mieszka I w Szczecinie to odległa perspektywa
Ulica Mieszka I w Szczecinie, która codziennie pozwala na dotarcie do centrum miasta mieszkańcom Warzymic, Przecławia czy południowej części Gumieniec, jest coraz bardziej obłożona, a kursujące po niej autobusy coraz częściej utykają w korkach. Sprawę mogłaby rozwiązać budowa nowej linii tramwajowej w ciągu ulicy, lecz jak mówi szczeciński magistrat, to zadanie nie jest aktualnym priorytetem miasta.
Zgadzam się, lepiej iść małymi krokami, niż zbierać nie wiadomo ile lat kasę (albo czekać na kasę UE) na cała trasę o długości 7-8 km. Kluczowe aby ten temat kontynuować, a nie skończyć na Turkusowej.
Natomiast patrząc na potrzeby przewozowe, priorytety powinny być następujące:
1) SST
2) 26 Kwietnia + Szafera
3) Mieszka I
4) Gumieńce
5) Pozostałe pierdoły ala Most Kłodny, Arkońska (to powinno powstać w ogóle na samym końcu).
Nie wiem, dlaczego budowa torów na moście Kłodnym oraz na Łasztowni jest tak niedocenianym planem. Przecież cały ruch tramwajowy wisi na jednym starym moście Długim. Jak zapewnimy obsługę tramwajami na Prawobrzeżu, jeśli coś się stanie z Długim? Nagle kilka osiedli traci dostęp do tramwaju i zmuszonych jest korzystać z autobusów. Most Kłodny to bypass niezbędny do lepszego spojenia sieci lewobrzeżnej i prawobrzeżnej.
