Forum

LagunaGrandtour napisał(a):

Czyli w ciągu całego dnia potrzebujesz 10 kierowców. Pięciu na rano, pięciu na popołudnie. Jak i skąd? Tak jak Maciej wspomiał, dziennie masz średnio 10 braków, i to tylko w jednej zajezdni. W porównywalnej lub niestety gorszej sytuacji jest również SPPK, w której braki bywają o wiele, wiele większe.

Braki chyba nie są większe, wczoraj i dziś brakuje pojedynczych zadań (dziś rano chyba dwóch), niemniej jednak braki w Policach nie powinny nikogo dziwić. Przy stawce 5,74 zł za kilometr zleceniodawca i pasażerowie powinni się cieszyć, że w ogóle jeszcze coś jeździ. Przy obecnych cenach paliw, części, energii i oczekiwaniach płacowych ludzi nie ma szans, aby coś się poprawiło, jeśli stawka za wozokilometr jest tak drastycznie niska. Za 5,74 to można by było jeździć Sprinterami i autobusami co najwyżej 10-metrowymi, a nie pojazdami klas MAXI i MEGA.

PKS jest na granicy wytrzymałości - warto wspomnieć, że mają swoje ważniejsze i lepiej opłacalne zadania jak przewozy pracownicze czy turystyka, która ruszyła z mocnego kopyta. KM to dla nich tylko dodatkowa działalność.

Dodajmy, że PKS nie ma już gdzie trzymać swoich pojazdów, zajezdnia jest za mała, autobusy stoją porozstawiane dookoła, a każde dodatkowe zadanie wymaga dodatkowego taboru, a ten potrzebuje gdzieś stać i być serwisowany.