Forum

Waszka napisał(a):

Szkoda, że przy okazji modyfikowania rozkładów linii nocnych, nie znalazły się fundusze na przedłużenie linii 528 do osiedla za Sterem. Brak zmian w tym kierunku idealnie symbolizuje stan zacofania i nieaktualności naszej siatki nocnej komunikacji miejskiej.

To samo z Małymi Błoniami albo Szosą Polską, nocą na północy komunikacyjne dziury a osiedla się budują. A wystarczyłoby przeciągnąć coś z Golęcina albo np. 522 przez Łączną i Bogumińską do nowej zawrotki przy Zagórskiego (BTW, są jakieś konkretne plany co do tego miejsca przy lepszych warunkach finansowych/kadrowych czy to tylko awaryjny plac pod regulacje?). Ale widać się nie da, ZDiTM nie widzi rozlewających się obrzeży, nocne kończą w śmiesznych miejscach typu Rostocka, a dalej na osiedle to sobie truchtaj. Chyba jedyne co pozostaje to czekać na tę rewolucję w nocnych o której mówiono kilka lat temu, mam nadzieję że nie zakończy się ona na dodaniu literki N przed numerkiem.

Szkoda też że przy ostatniej modyfikacji siatki linii dziennych na północy totalnie olano rozlewające się Bukowo i Stołczyn, to trochę wstyd żeby na Nehringa dalej jeździł tylko nocny. Na Ogrodniczej też by się przydało coś zmienić, poranne 101 często przyjeżdża na osiedle zapełnione ludźmi z Polic i z LS-ki, żeby dostać się do centrum bez przesiadki unikając 101 pozostaje spacer na równie zapełnione 107 albo kursujące jeszcze rzadziej 58. Tam powinna zajeżdżać któraś z linii miejskich, linie podmiejskie na terenie docelowego miasta raczej nie kręcą się po osiedlowych uliczkach tylko jadą najszybszą trasą do miejsca przesiadki.