Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Jaki jest stan szczecińskich tramwajów? „Wagony się wręcz rozpadają” kontra „sukcesywne remonty i modernizacje”
„Stan szczecińskich wagonów jest katastrofalny. Swingi mają już po 14 lat, a wciąż nie wykonano napraw głównych. W zeszłym roku ponad połowa miała niesprawną klimatyzację dla motorniczych” – krytykuje pracownik Tramwajów Szczecińskich. „Spółka sukcesywnie prowadzi remonty i modernizacje posiadanych tramwajów” – zapewnia rzecznik prasowy Wojciech Jachim.
wysłane przez
maciekos95
3
Rozmowa tyczy się zrównoważonego transportu (gałąź leksa), a buspas to najbardziej elementarne zobrazowanie kosztu alternatywnego w tym zakresie. A przykładem jest PAT na Wyszyńskiego.
Osobiście jestem zwolennikiem buspasów tam gdzie dają realną poprawę punktualności dla KM i nie stoją puste przez większość czasu. Ale protestowałbym, gdyby ktoś z UM wpadł na pomysł robienia buspasów wszędzie na zasadzie "może i nic on tutaj nie da, ale przynajmniej uprzykrzymy życie kierowcom". W centrum gdzie tworzą się spore korki a KM jeździ często, moim zdaniem warto te buspasy robić (przynajmniej tam gdzie mogą to być PAT-y).