Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Jaki jest stan szczecińskich tramwajów? „Wagony się wręcz rozpadają” kontra „sukcesywne remonty i modernizacje”
„Stan szczecińskich wagonów jest katastrofalny. Swingi mają już po 14 lat, a wciąż nie wykonano napraw głównych. W zeszłym roku ponad połowa miała niesprawną klimatyzację dla motorniczych” – krytykuje pracownik Tramwajów Szczecińskich. „Spółka sukcesywnie prowadzi remonty i modernizacje posiadanych tramwajów” – zapewnia rzecznik prasowy Wojciech Jachim.
wysłane przez
Fryga
−2
Jakby były włączone wszystkie sygnalizacje to by było dopiero biadolenie. No ale jak widać trzeba męczyć bule o wszystko.
Niestety, obsługa sygnalizacji przez ZDiTM kuleje, i to bardzo. Na wspomnianym ciągu Warcisława - Królewskiego wszystkie sygnalizacje są wyposażone w pętle indukcyjne, przejścia i przejazdy rowerowy w przyciski i powinny działać jako akomadacyjne. Dodatkowo sterowniki w poszczególnych szafach są skomunikowane kablowo cele ich synchronizacji. Niestety, ZDiTM nie potrafi wymusić na firmie, która eksploatuje sygnalizację do uruchomienia wykonanych urządzeń. Nie ma tej czynności nawet w SIWZ do przetargów.
Drastycznym przykładem nie działania systemu akomodacyjnego jest skrzyżowanie Narutowicza - Potulicka. Wydano tysiące złotych na budowę pętli i przycisków, a nawet w nocy trzeba odczekać (jak ktoś ma pecha - 90s) na swój cykl.
