Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Jaki jest stan szczecińskich tramwajów? „Wagony się wręcz rozpadają” kontra „sukcesywne remonty i modernizacje”
„Stan szczecińskich wagonów jest katastrofalny. Swingi mają już po 14 lat, a wciąż nie wykonano napraw głównych. W zeszłym roku ponad połowa miała niesprawną klimatyzację dla motorniczych” – krytykuje pracownik Tramwajów Szczecińskich. „Spółka sukcesywnie prowadzi remonty i modernizacje posiadanych tramwajów” – zapewnia rzecznik prasowy Wojciech Jachim.
wysłane przez
maciekos95
3
Elektryki będą coraz bardziej masowe i tańsze przez co dostępne dla przeciętnego Kowalskiego. A Janusze w TDI muszą wyginać i tyle. Diesle, a zwłaszcza te nie do końca sprawne emitują wiele syfu, który wszyscy wdychają co będzie miało konsekwencje zdrowotne dla wszystkich.
Ale już produkcja prądu do zasilenia tych wszystkich elektryków nie emituje żadnego syfu, prawda?
Osobną kwestią, choć może nawet bardziej istotną jest to, że nie da się przy dzisiejszej technologii zasilić elektryków w takiej liczbie jak dzisiejsze spalinówki. I warto o tym pamiętać.
A co do argumentu o "Januszach w TDI" to chciałbym zauważyć, że pojęcie "samochód spalinowy" nie jest jednoznaczne z 20-letnim dieslem. Dzisiejsze benzyniaki spełniają restrykcyjne normy emisji spalin, a tym bardziej hybrydy, które są dyskryminowane w tej całej walce o "ekologiczny transport". Elektryki na baterie to moim zdaniem ślepa uliczka. Znacznie bardziej perspektywiczna wydaje się być technologia wodorowa, a do czasu jej upowszechnienia należałoby się skupić przede wszystkim na promowaniu aut hybrydowych.
