Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Jaki jest stan szczecińskich tramwajów? „Wagony się wręcz rozpadają” kontra „sukcesywne remonty i modernizacje”
„Stan szczecińskich wagonów jest katastrofalny. Swingi mają już po 14 lat, a wciąż nie wykonano napraw głównych. W zeszłym roku ponad połowa miała niesprawną klimatyzację dla motorniczych” – krytykuje pracownik Tramwajów Szczecińskich. „Spółka sukcesywnie prowadzi remonty i modernizacje posiadanych tramwajów” – zapewnia rzecznik prasowy Wojciech Jachim.
wysłane przez
leks
17
I tu jest drodzy Panowie i Panie wielka pułapka…
Niestety, ale Bolty/Ubery są tańsze tylko w niektórych sytuacjach. Ich tak zwana taryfa dynamiczna często wykracza nawet ponad prawo… Ich polityka cenowa, promocyjna jest nastawiona na kreowanie wizerunku, że są nowocześni i tańsi od Taxi. Mimo, iż nie dążę naszych taksówkarzy wielką sympatią to w tym temacie muszę zwrócić uwagę na to o czym rzadko się mówi. Doświadczenia wielu krajów pokazują, że polityka Bolt/Uber jest nastawiona na wykoszenie lokalsów Taxi! Jeśli już ten cel osiągną już nigdy nie pojedziecie za tą cenę, co dzisiaj. Wtedy ceny drastycznie rosną, a zarobki kierowców w kraju drastycznie spadają. Dlatego mino niechęci, wybierajcie lokalne Taxi, bo są one gwarancją żywej konkurencji i pozostawienia cen na dzisiejszym poziomie.
Czyli taka sama polityka jak hipermarketów przed laty. Dopóki korpo nie wykosiło małych sklepikarzy to sklepu dużopowierzchniowe były w zasadzie najtańsze. Dziś jak sie znajdzie mały niezależny sklepik, można się zdziwić jak tanio można w nim dostać niektóre produkty... No ale to nie tematy na to forum ;)
