Forum

Jest postulat zmiany trasy linii 75 (połowy kursów), tak żeby zamiast ul. Reduty Ordona (a w drugą stronę zamiast ul. Czorsztyńską), połowa kursów w obie strony była skierowana przez ul. Grota-Roweckiego.

Obecna trasa omija bloki mieszkalne wzdłuż ul. Grota-Roweckiego - gdzie znajdują się duże osiedla. Tam mieszka bardzo dużo ludzi, którzy korzystają z linii 75, a mają daleko do przystanku - z przystanków Żwirki i Wigury oraz Czorsztyńska to nawet ponad kilometr do najdalszych bloków. Tymczasem wzdłuż ulic Reduty Ordona i Czorsztyńska mamy w 90% zabudowę domków jednorodzinnych - zaś ich mieszańcy w zdecydowanej większości posiadają samochód. Pytanie - komu ma służyć obecna trasa linii?

Racjonalne jest skierowanie połowy kursów linii 75 w obie strony przez ul. Grota-Roweckiego. Proponowane wydzielenie połowy kursów spowodowałoby, że w godzinach szczytu mieszkańcy Reduty Ordona i Czorsztyńskiej mieliby autobus w szczycie co 14 minut, tak samo jak mieszkańcy ul. Grota Roweckiego.

Odbyłoby się to bez konieczności dołożenia dodatkowych brygad i przy minimalnie większych środkach finansowych. Zmiana trasy oznaczałaby wydłużenie czasu przejazdu o minutę w jedną stronę i o dwie minuty w drugą stronę.

Tematem tym zainteresowało się dwoje radnych. Jedno z nich podjęło działania w ZDiTM i niestety - decyzja odmowna. Natomiast co jest najistotniejsze to nieprawdziwa i kuriozalna argumentacja ZDiTM, że:
- mieszkańcy mają do dyspozycji z obu stron osiedla autobusy linii 75, 53 i 86,
- linia jest skomunikowana z innymi liniami i zmiana trasy wykluczyłaby skomunikowanie,
- brak kierowców,
- brak taboru,
- brak finansów...

Słowem "niedasizm" w najprostszej postaci.

Żaden z tych argumentów nie jest niestety prawdziwy. Jak wiadomo, linia 86 nie kursuje wieczorem - i obsługuje jedynie niewielką część osiedla poprzez przystanek "Kutrzeby". Linia 53 kursuje tylko w jedną stronę (w kierunku Pomorzan) i nie do centrum. Zaś linia 75 - jest daleko od bloków (osiedla) - stąd wniosek o zmianę. Zatem te argumenty totalnie odpadają. Sens ma jedynie obsługa osiedla w dwie strony - ulica Grota-Roweckiego jest dwukierunkowa.

Linia 75 skomunikowana z innymi liniami? To chyba jakiś żart... Z jakimi, skoro w szczycie kursuje co 7 minut.

Brak kierowców i taboru - jak już napisałem - zmiany są tak niewielkie, że nie trzeba dodatkowych brygad. Postoje na os. Zawadzkiego są wystarczająco długie.
Kwestie finansowe - znikomy koszt, bo dotyczy tylko połowy kursów a wydłużenie trasy liczone w kilometrach jest niewielkie.

Dodam jeszcze, że 15 lat temu były protesty - mieszkańcy Reduty Ordona i Czorsztyńskiej nie chcieli na swoich ulicach autobusów - więc zmiana trasy połowy kursów 75 byłaby im również na rękę.
Pozostaje pytanie - dla kogo jest trasa linii 75 - dla ZDiTM czy dla mieszkańców? Dlaczego linia kursuje daleko od dużego osiedla, a przez okolice domków jednorodzinnych? Co o tym myślicie?