Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Koncepcja zmian w komunikacji miejskiej w gminie Kołbaskowo
Na stronie internetowej gminy Kołbaskowo zaprezentowano dziś koncepcję zmian w sieci komunikacji miejskiej na obszarze gminy.
wysłane przez
Lisek1407
3
Nie sądzicie, że jest to mocno przekombinowane?
Uważam, że troszkę przesadzili z tym. Moim zdaniem można wprowadzić kosmetyczne zmiany na niektórych liniach, ale nie potrzebne są raczej takie rewolucje. Głupie jest moim zdaniem pozostawienie mieszkańców Moczył z jedyną linią 243 kursującą co 2 godziny w dodatku wykonującą wycieczkę krajoznawczą po całej gminie zanim autobus dojedzie wreszcie do Szczecina, do tego znaczne wydłużenie dojazdu do miasta z Pargowa. Moja koncepcja na nową siatkę połączeń byłaby następująca:
241: Plac Kościuszki - Warzymice Osiedle Różane - Przecław - Kołbaskowo - Rosówek Granica - Kamieniec
242: Plac Rodła - Brama Portowa - Wyszyńskiego - Dworzec Główny - Kolumba - Szczawiowa - Ustowo - Kurów - Siadło Górne - Siadło Dolne - Kołbaskowo - Moczyły - Kamieniec - Pargowo [na odcinku Plac Kościuszki - Elektrownia Pomorzany mogłaby powstać jakaś szczytowa linia z osobnym numerem]
243: Plac Kościuszki - Warzymice Osiedle Kresy - Przecław - Warzymice - Będargowo - Warnik - Smolęcin (powrót przez Karwowo)
244: bez zmian [dotychczasowa trasa]
245: Gumieńce - Ku Słońcu - Europejska - Zbójnicka - Ostoja - Rajkowo - Warzymice - Przecław
W dodatku zainteresowałbym się linią 523, której wydłużyłbym wszystkie kursy do Przecławia likwidując przy tym jeden kurs, a kurs 523/1 z Golęcina można by było wydłużyć do Placu Kościuszki i wprowadzić jakąś dodatkową brygadę linii 241, która by mogła wykonać półkurs do Przecławia, a następnie mogłoby nastąpić przejście na 225/2
"Siatka komunikacji nocnej w tym mieście przestarzała jak tabor Tramwajów Szczecińskich"
Post został wyedytowany przez autora.
