Forum
Możliwość pisania na forum dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników.
Powstańców Wlkp. bez tramwajów
wysłane przez
Maciej
4
Nie każdy motorniczy ma uprawnienia na każdy typ taboru, szczególnie wśród nowszych pracowników.
Grafiki są układane tak, żeby każdy wypracował swoją normę godzin, więc nie można sobie po prostu „podmienić” każdej brygady wysokopodłogowej na niskopodłogową. W weekend, jeśli określona liczba brygad ma być obsadzona niskopodłogowcami, trafiają na nie przede wszystkim motorniczowie, którzy mają odpowiednie uprawnienia. Pozostałe brygady obsługują GŁÓWNIE osoby z uprawnieniami na tabor wysokopodłogowy.
Tak że to niekoniecznie kwestia tego, że „można było wysłać więcej”, tylko zwyczajnie nie każdy ma uprawnienia na wszystko i grafik musi się spinać kadrowo.
To znaczy, że każdy motorniczy z Pogodna ma uprawnienia/szkolenia na Tatry ale tylko część dodatkowo na Swingi/Bety/Gammy? Czy jak to działa?
O ile na Gammy byłbym jeszcze w stanie to zrozumieć, bo to stosunkowo nowe tramwaje to zaskakująco dziwne jest to w przypadku Swingów, które jeżdżą u nas już kilkanaście lat.
Zresztą na Gammy ponoć w marcu było już przeszkolonych 90 motorniczych, a w maju pisano o 114:
https://wiadomosci.szczecin.eu/artykul/komunikacja/nowe-niskopodlgowe-gammy-wyjada-w-sobote-na-ulice-szczecina
https://wiadomosci.szczecin.eu/artykul/komunikacja/tuzin-tramwajow-gamma-juz-w-szczecinie
Z tych koło 100 ludzi znalazło się tylko 6 w sobotę i 4 w niedzielę, aby zamiast Tatry wyjechał nowoczesny, niskopodłogowy tramwaj? To tym bardziej dziwne, że tydzień w tydzień w poprzednie weekendy nie było problemu z zapewnieniem obsady 7, a nawet 8 brygad.
Domyślam się, że zależności jest tutaj dużo i nie da się tego tak łatwo przekładać i przeliczyć ale na prawdę wygląda to bardzo niekorzystnie dla pasażera lekko mówiąc...
