Informacje

Szef MPK, Wojciech Tulibacki, mimo iż sam jest palaczem, nie ma wątpliwości: - Zakaz jest potrzebny. Współczuję pasażerom czekającym na tramwaj czy autobus, którym ktoś obok dmucha tytoniowym dymem.

MPK przez półtora roku prowadziło batalię o wprowadzenie zakazu palenia. Najpierw na całym przystanku, potem tylko pod wiatą, ale i tego nie dało się przeforsować. Co ciekawe, zmianie regulaminu przewozów proponowanej przez MPK przeciwny był od samego początku prezydent Poznania Ryszard Grobelny, osoba niepaląca. Tłumaczył, że nie chce przepisów, które w praktyce mogą się okazać martwe. Przewoźnik zaczął więc rozważać choćby umieszczenie na wiatach nalepek z apelem do palaczy np. "Tutaj nie pal".

Nieoczekiwanie z odsieczą MPK nadciąga jednak Wydział Zdrowia i Spraw Społecznych, który przygotowuje projekt uchwały w sprawie wprowadzenia w mieście stref wolnych od dymu tytoniowego. Chodzi tu np. o klatki schodowe w budynkach mieszkalnych czy miejsca w pobliżu placów zabaw. - Naszą intencją jest, by zakaz palenia obowiązywał także pod wiatami przystankowymi - mówi Elżbieta Dybowska, wicedyrektor wydziału. Aby przepisy nie były martwe, ich egzekwowaniem zajmie się straż miejska. Podobny model funkcjonuje w kilku miastach w kraju, m.in. w Toruniu, gdzie strażnicy miejscy upominają kilkuset palaczy rocznie, a kilkudziesięciu wlepiają mandaty w wysokości od 50 zł do 100 zł.

Kiedy zakaz palenia w wyznaczonych miejscach mógłby zacząć obowiązywać w Poznaniu? - Jesteśmy na etapie konsultacji z wszystkimi zainteresowanymi, czyli różnymi instytucjami, spółdzielniami mieszkaniowymi, właścicielami nieruchomości. Myślę, że najpóźniej na początku drugiego kwartału projekt uchwały zostanie przedstawiony Radzie Miasta - mówi dyrektor Dybowska. Anna Szpytko, rzecznik prezydenta, zaznacza jednak, że zanim to nastąpi, projekt uchwały będzie musiał zatwierdzić Ryszard Grobelny, a on nadal jest sceptyczny wobec idei zakazu palenia na przystankach.

Pomysł podoba się zaś administratorom osiedli. - Chętnie wyznaczymy takie miejsca, bo to przyniesie same korzyści - mówi Dariusz Preiss, rzecznik Poznańskiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego. - Będzie więcej świeżego powietrza i czyściej na klatkach schodowych. Jedyna wątpliwość dotyczy tego, kto sfinansuje np. tabliczki z zakazem, bo to przy 2 tys. mieszkań, jakimi zarządzamy, może jednak sporo kosztować - dodaje.

źródło: Gazeta Wyborcza